Pressemitteilungen zur Jahresbilanz und dem Ausblick der niedersächsischen Seehäfen

Märkte & Konjunktur

Jahresbilanz der niedersächsischen Seehäfen - Während ihrer heutigen Jahrespressekonferenz haben die Niedersächsischen Seehäfen die aktuellen Umschlagzahlen des zurückliegenden Jahres vorgestellt. Im Jahr 2023 sank demnach der Umschlag in den neun Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven gegenüber 2022 um sieben Prozent von 54 Millionen Tonnen auf rund 50 Millionen Tonnen. Insbesondere betroffen von dem Rückgang ist der Containerumschlag und der Kohleumschlag. / Hafenentwicklung für eine stabile und vielfältige Zukunft - Niedersachsen Ports macht ihre Seehäfen fit für die Zukunft. Im Jahr 2024 investiert die Hafengesellschaft rund 92 Millionen Euro in die Standorte. Die Themen Transformation, Energiewende und Versorgungssicherheit setzen die Schwerpunkte für die Entwicklung der Häfen. Liegeplätze für den Ausbau der Offshore-Windenergie, neue Umschlagsmöglichkeiten für Wasserstoffderivate sowie LNG bestimmen den Arbeitsplan der Niedersachsen Ports (NPorts) in diesem Jahr. Größere Investitionen in Höhe von rund 92 Millionen Euro sind in 2024 geplant, zudem werden für die Instandhaltung der Hafenanlagen rund 53 Millionen Euro eingesetzt. / Flüssiggas-Umschlag steigt: bis zu 3,6 Mio. Haushalte konnten mit Erdgas versorgt werden - Oldenburg, 19. Februar 2024 | Innerhalb der neun niedersächsischen Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven wurden deutliche Zuwächse im Automobilumschlag und bei der Verladung von Windenergiekomponenten erzielt. Rückläufig entwickelte sich der Bereich der festen Massengüter, wie Kohle aber auch von Materialien für die energieintensive Industrie, sowie der Containerumschlag. Der Import von Flüssigerdgas war auch im Jahr 2023 ein wichtiger Faktor für die Energieversorgung Deutschlands. / Position als drittgrößte Automobildrehscheibe behauptet - Im Seehafen Emden wurden im Jahr 2023 genau 1.295.009 Fahrzeuge umgeschlagen. Dies gab Manfred de Vries, Geschäftsführer der Autoport Emden GmbH bekannt. Gegenüber 2022 entspräche dies einem Zuwachs von 182.592 Fahrzeugen und damit einer Steigerung von 16,4 Prozent. „Damit hat der Emder Hafen seine Position als drittgrößter Autoverladehafen in der westlichen Welt behauptet“, so de Vries. Getragen worden sei dieser Zuwachs vor allem durch die um knapp 22 Prozent gestiegenen Exporte.

Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung (NI): Jahresbilanz der niedersächsischen Seehäfen - Während ihrer heutigen Jahrespressekonferenz haben die Niedersächsischen Seehäfen die aktuellen Umschlagzahlen des zurückliegenden Jahres vorgestellt. Im Jahr 2023 sank demnach der Umschlag in den neun Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven gegenüber 2022 um sieben Prozent von 54 Millionen Tonnen auf rund 50 Millionen Tonnen. Insbesondere betroffen von dem Rückgang ist der Containerumschlag und der Kohleumschlag. (19.02.2024)
https://www.mw.niedersachsen.de/startseite/uber_uns/presse/presseinformationen/jahresbilanz-der-niedersachsischen-seehafen-229693.html

Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG: Hafenentwicklung für eine stabile und vielfältige Zukunft - Niedersachsen Ports macht ihre Seehäfen fit für die Zukunft. Im Jahr 2024 investiert die Hafengesellschaft rund 92 Millionen Euro in die Standorte.Die Themen Transformation, Energiewende und Versorgungssicherheit setzen d ie Schwerpunkte für die Entwicklung der Häfen. Liegeplätze für den Ausbau der Offshore-Windenergie, neue Umschlagsmöglichkeiten für Wasserstoffderivate sowie LNG bestimmen den Arbeitsplan der Niedersachsen Ports (NPorts) in diesem Jahr. Größere Investitionen in Höhe von rund 92 Millionen Euro sind in 2024 geplant, zudem werden für die Instandhaltung der Hafenanlagen rund 53 Millionen Euro eingesetzt. (19.02.2024)
https://www.nports.de/aktuelles-presse/pressemitteilungen/artikel/news/hafenentwicklung-fuer-eine-stabile-vielfaeltige-zukunft/

Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG: Flüssiggas-Umschlag steigt: bis zu 3,6 Mio. Haushalte konnten mit Erdgas versorgt werden - Oldenburg, 19. Februar 2024 | Innerhalb der neun niedersächsischen Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven wurden deutliche Zuwächse im Automobilumschlag und bei der Verladung von Windenergiekomponenten erzielt. Rückläufig entwickelte sich der Bereich der festen Massengüter, wie Kohle aber auch von Materialien für die energieintensive Industrie, sowie der Containerumschlag. Der Import von Flüssigerdgas war auch im Jahr 2023 ein wichtiger Faktor für die Energieversorgung Deutschlands. (19.02.2024)
https://www.seaports.de/niedersaechsische-seehaefen-mit-umschlagsrueckgang/

Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG: Position als drittgrößte Automobildrehscheibe behauptet - Im Seehafen Emden wurden im Jahr 2023 genau 1.295.009 Fahrzeuge umgeschlagen. Dies gab Manfred de Vries, Geschäftsführer der Autoport Emden GmbH bekannt. Gegenüber 2022 entspräche dies einem Zuwachs von 182.592 Fahrzeugen und damit einer Steigerung von 16,4 Prozent."Damit hat der Emder Hafen seine Position als drittgrößter Autoverladehafen in der westlichen Welt behauptet“, so de Vries. Getragen worden sei dieser Zuwachs vor allem durch die um knapp 22 Prozent gestiegenen Exporte. (19.02.2024)
https://www.seaports.de/emder-hafen-fast-13-millionen-autos-umgeschlagen/

Die vollständigen Inhalte dieser Pressemitteilungen werden auf unserer Seite nicht angezeigt. Zum Lesen der Mitteilungen klicken Sie bitte auf die oben genannten Links.

Quellen: die oben genannten Quellen

Schlagwörter: Pressemitteilungen zur Jahresbilanz und dem Ausblick der niedersächsischen Seehäfen, Jahresbilanz, niedersächsischen Seehäfen, neun Seehäfen, Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade, Wilhelmshaven, 50 Millionen Tonnen, Rückgang, Containerumschlag, Kohleumschlag, Niedersachsen Ports

Kategorie(n): Märkte & Konjunktur

Zurück