Deutsche Bahn AG: Generalsanierung: Bund bestätigt mit der Branche abgestimmten neuen Zeitplan der DB InfraGO AG (Berlin) (09. September 2025)
Überarbeitung berücksichtigt Ressourcen der Industrie und Tragfähigkeit der Fahrplankonzepte • Kompensation bei Trassenpreisen ab dem kommenden Jahr angestrebt
Bei der Generalsanierung hochbelasteter Streckenabschnitte im Schienennetz bleibt die Deutsche Bahn (DB) auf Kurs. Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) hat dem von der DB InfraGO AG mit Eisenbahnverkehrsunternehmen, Verbänden und Bundesländern überarbeiteten Zeitplan zugestimmt. Damit setzt die DB die in der Koalitionsvereinbarung vorgesehene Anpassung der Sanierungszeiträume an die Laufzeit des Sondervermögens Infrastruktur und Klimaneutralität um. Zudem wurden die Rückmeldungen der Branche, u.a. zur Stabilität von Umleitungsverkehren, sowie die Ressourcen der Bahn- und Bauindustrie berücksichtigt.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Generalsanierung-Bund-bestaetigt-mit-der-Branche-abgestimmten-neuen-Zeitplan-der-DB-InfraGO-AG-13507196
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV): Zitat von Berends: „Generalsanierung darf nicht zur Generalschwächung werden“ (09.09.2025)
Thema: Neue Reihung der Generalsanierungen
„Die neue Reihung der Generalsanierungen ist ein richtiger Schritt, aber kein Befreiungsschlag für das gesamte System Schiene. Wir brauchen schnellstmöglich weniger Druck im Netz – nicht mehr. Solange Umleiterstrecken unzureichend vorbereitet und Sperrkonzepte nach Schema F durchgezogen werden, wird das Netz systematisch überfordert. Das geht zu Lasten der Wirtschaftlichkeit der Güter- und Personenbahnen, aber auch des ÖPNV in den Regionen.
Unsere Forderungen sind klar: Jedes Bauvorhaben muss mit allen Mitteln so geplant werden, dass der Betrieb machbar bleibt – für alle Verkehrsarten. Dazu gehört auch eine Anpassung der Regelwerke an diese Stresssituationen. Ohne transparente Kommunikation, realistische Kapazitätsplanung und eine glasklare Kostenkompensation – vor allem, aber nicht nur für die Güterbahnen – sind die Unternehmen außerordentlich belastet und existenziell bedroht.
https://www.vdv.de/presse.aspx?id=cffb4123-bc50-4ddf-a9b6-dd49dea95172&mode=detail&coriander=V3_de671e06-767a-f095-eb70-89531ca6864f
Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.: Pressestatement zur neuen Reihung der „Generalsanierungen“ (09.09.2025)
DIE GÜTERBAHNEN, mofair und Verband Deutscher Verkehrsunternehmen
Die Bahnverbände VDV, DIE GÜTERBAHNEN und mofair nehmen die von der Deutschen Bahn AG angekündigte neue Reihung der „Generalsanierungen“ und deren Bestätigung durch das Bundesverkehrsministerium zur Kenntnis.
Die Verbände begrüßen, dass nunmehr terminliche Klarheit besteht. Diese schafft Planungssicherheit für die Eisenbahnverkehrsunternehmen und mindert Belastungsspitzen sowohl für das Netz als auch für die Bauwirtschaft. Durch die Kopplung der Generalsanierungen an die Laufzeit des Sondervermögens bis 2036 ergibt sich zudem die Chance, Baukostensteigerungen zu begrenzen, mehr Wettbewerb bei der Vergabe von Bauleistungen zu erreichen und die finanziellen Mittel gezielter und effizienter einzusetzen.
https://die-gueterbahnen.com/news/statement-zur-neuen-reihung-der-generalsanierungen.html
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Kategorie(n): Logistische Infrastruktur
