Deutsche Bahn AG: Deutsche Bahn baut Güterzugstrecke: Geänderte Verkehrsführung auf der A5 zwischen den Anschlussstellen Freiburg-Nord und Teningen (Stuttgart) (02. Juli 2026)
Deutsche Bahn baut parallel zur Autobahn A5 zwei neue Gleise für den Güterverkehr im Breisgau • Geänderte Verkehrsführung auf der A5: Zwischen den Anschlussstellen Teningen und Freiburg-Nord wird der Verkehr über die Standstreifen geleitet
Die Deutsche Bahn (DB) baut zwischen Offenburg, Freiburg und Müllheim im Markgräflerland eine neue Güterzugstrecke. Im ersten Bauabschnitt zwischen Riegel und March verlaufen die Gleise parallel zur Autobahn A5. Die DB erneuert zahlreiche Brückenbauwerke über die A5. Dadurch kommt es in den nächsten Jahren wiederholt zu geänderten Verkehrsführungen und Einschränkungen auf der A5.
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Deutsche Bahn AG: Bauarbeiten in Giesing müssen verlängert werden (München) (02. Juli 2026)
Streckensperrung und Hitzewelle beeinträchtigten Bauablauf • Einschränkungen auf S3 und S5 dauern voraussichtlich mindestens eine Woche länger an • Zusätzlich entfallen Taktverstärker der S3 Maisach
Seit 17. Juni erneuert DB InfraGO die Gleise im Bereich Giesing und installiert in Unterhaching neue Weichen. Der Abschluss dieser Arbeiten war ursprünglich für den 7. Juli vorgesehen, muss nun jedoch um mindestens eine Woche verschoben werden. Grund dafür ist die zwischenzeitliche Sperrung des Nordrings, einer wichtigen Güterzugstrecke, nach einem Rangierunfall am vorletzten Wochenende. Diese sorgte für einen großräumigen Stau von Zügen, von dem auch die Anlieferung von Material und Geräten nach Giesing beeinträchtigt war. Zusätzlich verzögerte die extreme Hitze einige Arbeiten, die nur bei gemäßigten Temperaturen durchgeführt werden können. Dies hat den minutiös geplanten und eng getakteten Ablauf der Baustelle durcheinandergebracht, sodass Arbeiten nachgeholt und Baufirmen neu eingetaktet werden müssen. Die aktuell bestehenden Einschränkungen müssen daher nach aktuellem Stand mindestens bis Mittwoch, 15. Juli, 4 Uhr bestehen bleiben.
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Deutsche Bahn AG: Ausbaustrecke Angermünde–Stettin: Hauptarbeiten im zweiten Bauabschnitt beginnen (Berlin) (02. Juli 2026)
Zweites Gleis und Elektrifizierung für mehr Kapazität und Stabilität • Neuer Mittelbahnsteig und Fußgängerbrücke mit Aufzug in Passow • Inbetriebnahme des deutschen Abschnitts Ende 2027 geplant
Anfang Juli beginnen auf der Ausbaustrecke Angermünde–Stettin die Hauptarbeiten im zweiten Bauabschnitt zwischen Passow und der deutsch-polnischen Grenze. Die Deutsche Bahn (DB) baut diesen rund 30 Kilometer langen Abschnitt zweigleisig aus und elektrifiziert ihn erstmals. Reisende profitieren künftig von mehr Kapazität und stabileren Fahrplänen. Die DB plant, den deutschen Abschnitt der Strecke Ende 2027 in Betrieb zu nehmen.
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Deutsche Bahn AG: DB hat Zugang zum S-Bahnhof Leipzig-Möckern wieder in Betrieb genommen (Leipzig) (02. Juli 2026)
Erneuerung von Treppenzugang abgeschlossen • Hang hinter Bahnsteig erfolgreich gesichert
Nach rund zwei Jahren Bauzeit hat die Deutsche Bahn (DB) die umfassende Erneuerung des Treppenzugangs am S-Bahnhof Leipzig-Möckern erfolgreich abgeschlossen. Reisende können den Zugang zwischen der Georg-Schumann-Straße und Bahnsteig 1 ab sofort wieder nutzen. Gleichzeitig wurde die aufwendige Sicherung des steilen Hanges zur Bothestraße fertiggestellt.
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Deutsche Bahn AG: Freie Ausbildungsplätze bei der DB: Jetzt für den Start im Herbst bewerben! (Berlin) (02. Juli 2026)
50 Ausbildungsberufe und 25 duale Studiengänge • Job-Kompass unterstützt bei Berufswahl • Bewerbung via Chatbot möglich • DB rekrutiert rund 5.200 Nachwuchskräfte
Die Deutsche Bahn (DB) sucht noch Auszubildende und dual Studierende für den Start diesen Herbst. Kurzentschlossene können sich für freie Plätze insbesondere in operativen Berufen bewerben. Insgesamt rekrutiert das Unternehmen in diesem Jahr rund 5.200 Nachwuchskräfte.
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Deutsche Bahn AG: Erzgebirgsbahn: Fahrplan für die Sommerferien angepasst (Leipzig) (02. Juli 2026)
Verlässliches Grundangebot für Fahrgäste sichergestellt • Fahrzeuge auf dem Prüfstand
Aufgrund eines derzeit ungewöhnlich hohen Verschleißes an den Radsätzen unserer Fahrzeuge müssen wir unser Betriebsprogramm im Zeitraum vom 06.07.2026 bis einschließlich 16.08.2026 anpassen. Die genaue Ursache für den erhöhten Verschleiß wird aktuell intensiv untersucht. Hierzu werden sowohl die betroffenen Fahrzeuge als auch die Infrastruktur umfassend überprüft. Parallel dazu werden geeignete Maßnahmen entwickelt und umgesetzt, um die Ursachen zu identifizieren und den Verschleiß künftig nachhaltig zu reduzieren.
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ÖBB-Holding AG: ÖBB: Baumaßnahmen im Sommer sichern zuverlässigen Bahnverkehr in OÖ (02. Juli 2026)
• Zuverlässiges Mobilitätsangebot und umfangreicher Ersatzverkehr trotz Bauarbeiten
• Modernisierungen und Instandhaltungen für Sicherheit im Zugverkehr
• Achtsam an Eisenbahnkreuzungen: Trotz Streckensperren können sich Fahrzeuge und Maschinen auf den Gleisen befinden
Ein Sommer voller Baumaßnahmen für eine funktionierende Infrastruktur und einen sicheren Zugbetrieb: Entlang von Oberösterreichs Bahnstrecken wird instandgehalten und modernisiert. Um Bautätigkeiten über einen längeren Zeitraum zu vermeiden, werden Maßnahmen entlang mehrerer Strecken gebündelt und ganze Streckenabschnitte serviciert. Pünktlich zum Schulstart sind die Bahnstrecken damit wieder fit für Reisende, Pendler:innen und Schüler:innen.
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ÖBB-Holding AG: ÖBB-Bilanz: Unfälle an Eisenbahnkreuzungen leicht rückläufig (02. Juli 2026)
• Unfallzahlen an Eisenbahnkreuzungen liegen 2025 unter dem Vorjahreswert
• Zahl der Eisenbahnkreuzungen seit dem Jahr 2000 mehr als halbiert
• ÖBB setzen auf Sensibilisierung und Aufklärung der Verkehrsteilnehmer:innen
• Jede 4. Person hält vor Stopp‑Schildern nicht vollständig an
(Wien, 2. Juli 2026) – Die Ferien stehen vor der Tür und damit auch viele lange Autofahrten in den Urlaub. Damit auch alle Verkehrsteilnehmer:innen wieder gesund nach Hause kommen, ist Vorsicht geboten – besonders bei Eisenbahnkreuzungen. Entscheidend ist das richtige Verhalten der Straßenverkehrsteilnehmer:innen an Eisenbahnkreuzungen, denn Züge können weder ausweichen noch plötzlich anhalten. Daher der Appell an die Fußgänger:innen, Radfahrer:innen und Autolenker:innen – „stehen bleiben, schauen und hören“ und erst dann die Eisenbahnkreuzung überqueren.
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ÖBB-Holding AG: ÖBB: Tarifanpassung ab Dezember um durchschnittlich 3,5 % für Standard-Tickets und ÖBB Vorteilscards (02. Juli 2026)
• Neue Preise mit Fahrplanwechsel ab 13. Dezember
• Im Schnitt plus 3,5 % für 1.‑ und 2.‑Klasse‑Tickets sowie Vorteilscards
• Weiterhin günstigste Preise für Online‑ & Frühbucher
• Ab‑Preise für Sparschiene‑Tickets bleiben unverändert
(Wien, 2. Juli 2026) – Die Preise der ÖBB Standard-Tickets und der ÖBB Vorteilscards erhöhen sich mit 13. Dezember um durchschnittlich 3,5 %. Das liegt unter der Inflationsrate des Jahres 2025 und entspricht den Tarifanpassungen der Verkehrsverbünde Ost-Region (VOR) oder Steiermark (Verbund Linie). Während auch Autofahren und Fliegen aufgrund der gestiegenen Treibstoffpreise teurer geworden ist, machen die anhaltend hohen Energiepreise und der damit verbundene Kostendruck die Erhöhung der Ticketpreise erforderlich – dennoch ermöglichen die ÖBB trotz Preisanpassung auch weiterhin günstiges Bahnfahren in Österreich.
https://presse-oebb.at/news-oebb-tarifanpassung-ab-dezember-um-durchschnittlich-35-fuer-standard-tickets-und-oebb-vorteilscards?id=244668&menueid=27022&l=deutsch
ÖBB-Holding AG: Kappel am Krappfeld: Baustart für neue barrierefreie ÖBB-Haltestelle (02. Juli 2026)
• Haltestelle wird zukunftsfit
• Mehr Komfort und barrierefreier Zugang für Fahrgäste
(Kappel am Krappfeld, 02.07.2026) Die ÖBB modernisieren gemeinsam mit dem Land Kärnten die Haltestelle Kappel am Krappfeld umfassend. Die bestehende Interessentenhaltestelle wird geringfügig verlegt und in verkehrstechnisch günstigerer Lage als moderne Regelhaltestelle erneuert. Ziel ist ein sicherer, komfortabler und barrierefreier Zugang zur Bahn.
https://presse-oebb.at/news-kappel-am-krappfeld-baustart-fuer-neue-barrierefreie-oebb-haltestelle?id=244532&menueid=27021&l=deutsch
SBB AG: Test mit Direktzug vom Zürcher Oberland nach Graubünden wird beendet (02. Juli 2026)
Die SBB testet seit September 2025 an mehreren ausgewählten Wochenenden in der Hauptreisezeit die Verlängerung der S15 ab Rapperswil bis nach Chur. Die Fahrgastfrequenzen sind tiefer als erwartet, weshalb die Direktverbindung nach Ende September 2026 nicht weiter betrieben wird. Für Reisende aus dem Zürcher Oberland bleibt die Verbindung nach Graubünden dennoch gut gewährleistet.
https://news.sbb.ch/de/019d7b77-5db7-7e63-baa5-dabc3894b1c4/test-mit-direktzug-vom-zuercher-oberland-nach-graubuenden-wird-beendet
SBB AG: Start für MehrSpur Zürich–Winterthur: Grosser Engpass im Schweizer Bahnetz wird behoben (02. Juli 2026)
Die SBB startet im Auftrag des Bundes den Ausbau der Strecke Zürich–Winterthur auf vier Spuren. Kernelement ist der Brüttenertunnel. Damit wird ein zentraler Engpass im Schweizer Bahnnetz beseitigt. Bundesrat Albert Rösti, der Zürcher Regierungsrat Martin Neukom und SBB CEO Vincent Ducrot gaben heute in Bassersdorf den offiziellen Startschuss für das Grossprojekt. Die MehrSpur Zürich–Winterthur ermöglicht mehr Züge und kürzere Reisezeiten. Davon profitiert nicht nur die Zürcher S-Bahn, sondern der Fernverkehr in der ganzen Schweiz sowie der Güterverkehr.
Der heutige Spatenstich für das Grossprojekt MehrSpur Zürich–Winterthur findet an einem symbolischen Ort statt. Das Baufeld auf dem Gebiet der Gemeinde Bassersdorf befindet sich in der Mitte des 30 Kilometer langen Bauperimeters, der sich von Zürich bis Winterthur erstreckt. Hier wird künftig der Hauptinstallationsplatz für den Tunnelbau sein. 20 Meter tiefer werden künftig die Züge durch den Brüttenertunnel fahren. Auch ein Infocenter wird an dieser Stelle errichtet, in dem sich Interessierte über das Projekt MehrSpur Zürich–Winterthur und den Baufortschritt informieren können.
https://news.sbb.ch/de/019eff06-4cd0-7391-88f4-fbc8bcde0a24/start-fuer-mehrspur-zuerich-winterthur-grosser-engpass-im-schweizer-bahnetz-wird-behoben
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