Deutsche Bahn AG: Fahrplan 2027: stabile Preise, neue Sprinter, mehr europäische Verbindungen (13. Oktober 2026)
Drei Mal täglich pro Richtung mit neuen ICE-Sprintern von Hamburg nach München und Berlin nach Stuttgart • Wieder Halbstundentakt zwischen Berlin und Hamburg • Täglich über 320 internationale Fahrten • Erstmals ab Sommer mit Frecciarossa von München nach Mailand und Rom • Mehr Züge nach Paris und Wien • Fahrplanwechsel am 13. Dezember, Tickets ab 14. Oktober buchbar 
Die Deutsche Bahn (DB) bietet im Fahrplan 2027 neue Sprinter-Verbindungen und mehr Fahrten ins Ausland an. Die Preise bleiben stabil. Pendler und Reisende, die als Gruppe mit der Bahn fahren, profitieren dabei von neuen günstigen Konditionen. Bereits Anfang Oktober hatte die DB angekündigt, das Familienticket dauerhaft einzuführen. Der Fahrplan 2027 tritt am 13. Dezember in Kraft. Tickets sind ab dem 14. Oktober über bahn.de, den DB Navigator sowie in Reisezentren und Agenturen erhältlich.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Fahrplan-2027-stabile-Preise-neue-Sprinter-mehr-europaeische-Verbindungen-14065322

Deutsche Bahn AG: Modernisierung der Lahn-Kinzig-Bahn: Schrittweise Inbetriebnahme der Strecke vorgesehen (Frankfurt am Main) (13. Oktober 2026)
Deutsche Bahn passt Inbetriebnahmekonzept an • Zugbetrieb zwischen Gießen und Hungen ab dem 13. Dezember vorgesehen • Im Frühjahr 2027 vollständige Inbetriebnahme von Hungen bis Nidda geplant
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO) hat das Inbetriebnahme-Konzept für die elektronischen Stellwerke (ESTW) Gießen-Nidda angepasst. Danach gibt die DB die Strecke schrittweise wieder für den Zugverkehr frei. Aufgrund von verzögerten Lieferungen von Komponenten, Baustoffen und Materialen sowie einer nur begrenzten Kapazität von Fachkräften kann das Projekt nicht vollständig bis zum 13. Dezember abgeschlossen werden. Auf dieser Basis hat das Projekt den Zeitplan überarbeitet und angepasst.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/Modernisierung-der-Lahn-Kinzig-Bahn-Schrittweise-Inbetriebnahme-der-Strecke-vorgesehen-14066666

Deutsche Bahn AG: Vegetationsarbeiten zwischen Holzkirchen, Bad Tölz und Lenggries (München) (13. Oktober 2026)
Rückschnitt und Pflegearbeiten entlang der Bahnstrecke • Arbeiten dienen der Verkehrssicherheit • Kleinere Beeinträchtigungen und Störungen durch Lärm und Baustellenausleuchtung vor allem bei nächtlichen Arbeiten 
Die DB InfraGO führt bis Donnerstag, 31. Dezember 2026, Vegetationsarbeiten entlang der Bahnstrecke zwischen Bad Tölz und Lenggries durch. Dabei werden Bäume gefällt und Gehölze zurückgeschnitten. Ziel ist es, die vorgeschriebenen Abstände einzuhalten und die erforderlichen Signalsichten dauerhaft sicherzustellen.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Vegetationsarbeiten-zwischen-Holzkirchen-Bad-Toelz-und-Lenggries--14066600

Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (INSA): Mehr Verkehrsangebote aus dem Südosten Sachsen-Anhalts nach Berlin (13.10.2026)
Der Nahverkehrs-Fahrplan 2027, der am 13. Dezember dieses Jahres in Kraft tritt, bringt einige Neuerungen mit sich. Neben neuen Fahrzeugen verkehrt erstmals die Länderbahn auf den Gleisen Sachsen-Anhalts. Auf zwei Strecken, die aus Sachsen-Anhalt in Richtung Berlin führen, wird das Angebot ausgeweitet. Die S6 aus Naumburg fährt ab Dezember in den City-Tunnel Leipzig und im Raum Bitterfeld werden Angebote überarbeitet und angepasst
https://www.insa.de/aktuelles/Mehr%20Verkehrsangebote%20aus%20dem%20S%C3%BCdosten%20Sachsen-Anhalts%20nach%20Berlin

ÖBB-Holding AG: Ausbau Hauptbahnhof Wiener Neustadt: Rammarbeiten und Sperre Unterführung Kollonitschgasse (13.10.2026)
Im Oktober kommt es wieder zu Rammarbeiten für neue Oberleitungsmasten und für die Umsetzung von Baumaßnahmen zu einer Sperre der Unterführung Kollonitschgasse.
Die ÖBB machen die Nordeinfahrt des Wiener Neustädter Hauptbahnhofs fit für die Zukunft: Statt drei stehen künftig vier Gleise zur Verfügung. Damit wird die wichtige Schnittstelle zwischen Südbahn und Pottendorfer Linie deutlich leistungsfähiger – ein Plus für Fahrgäste, für einen stabilen Betrieb und für den Bahnverkehr entlang der gesamten Südachse. 170 Millionen Euro werden in dieses bedeutende Infrastrukturprojekt, das neben dem Bau eines vierten Gleises umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen der Gleisanlagen umfasst und bis 2029 abgeschlossen sein soll, investiert.
https://presse-oebb.at/news-ausbau-hauptbahnhof-wiener-neustadt-rammarbeiten-und-sperre-unterfuehrung-kollonitschgasse?id=249936&menueid=27021&l=deutsch

SBB AG: Zusätzliche Fahrzeitreserven für stabilere Verbindungen Zürich–Stuttgart (13.10.2026)
Ab Dezember 2026 planen SBB und DB zwischen Stuttgart und Singen zusätzliche Fahrzeitreserven ein und reduzieren die Zahl der Zwischenhalte auf dem deutschen Abschnitt. Damit soll die Verbindung weiter stabilisiert werden. Bereits das im Dezember 2025 eingeführte Fahrkonzept hat die Ankunftspünktlichkeit in Zürich bei rund 80 Prozent stabilisiert.
Medienmitteilung vom 13. Oktober 2026
Seit Dezember 2025 verkehrt jeder zweite Zug von Stuttgart nur bis Singen, von dort fährt planmässig ein Zug nach Zürich. Zudem verkehrt ab Schaffhausen ein Ersatzzug der SBB, wenn die durchgehenden Züge aus Stuttgart zu stark verspätet sind. Damit hat sich die Pünktlichkeit zwischen Schaffhausen und Zürich bei rund 80 Prozent stabilisiert.
https://news.sbb.ch/de/019d7b77-ade0-7b36-b6f5-aa0ae20aaf16/zusaetzliche-fahrzeitreserven-fuer-stabilere-verbindungen-zuerichstuttgart

Stichwörter: Pressemitteilungen zur Schiene vom 13.10.2026, Deutsche Bahn (DB), DB InfraGO, Fahrplan 2027, ICE-Sprinter, internationale Bahnverbindungen, Frecciarossa, Lahn-Kinzig-Bahn, elektronische Stellwerke (ESTW), Vegetationsarbeiten, Nahverkehr Sachsen-Anhalt, Länderbahn, S6 Leipzig, Wiener Neustadt Hauptbahnhof, ÖBB, SBB, Fahrzeitreserven, Stuttgart–Zürich, Schieneninfrastruktur

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