Deutsche Bahn AG: Westfrankenbahn nimmt modernisierten Bahnhof Markelsheim in Betrieb (16. Juni 2026)
Wichtiger Kreuzungsbahnhof seit 14. Juni 2026 barrierefrei und wieder bereit für Zugverkehr • Neue Stellwerkstechnik für zuverlässigeren Zugverkehr • Aktueller Fahrplan legt Fokus auf Betriebsqualität • Bahnübergang Weikersheimer Straße wieder offen
Die Westfrankenbahn hat den modernisierten Bahnhof Markelsheim am Sonntag, 14. Juni 2026, erfolgreich wieder in Betrieb genommen. Ein neues Elektronisches Stellwerk sorgt für zuverlässigeren Bahnverkehr. Dank barrierefreiem Ausbau erreichen Fahrgäste die Züge jetzt stufenfrei.
„Mit der Inbetriebnahme in Markelsheim erreichen wir einen weiteren wichtigen Meilenstein für eine moderne Tauberbahn. Wir haben zugesagt, den wichtigen Kreuzungsbahnhof zum kleinen Fahrplanwechsel wieder zu öffnen. Dieses Versprechen gegenüber Region und Land haben wir gehalten“, sagt Denis Kollai, Geschäftsleiter Infrastruktur Westfrankenbahn. „Unser besonderer Dank gilt allen Projektbeteiligten, den Baufirmen, dem Signaltechnikausrüster sowie den Anwohnerinnen und Anwohnern. Gerade während der nun beendeten Streckensperrung war viel Geduld erforderlich.“
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Deutsche Bahn AG: Bahn erneuert für mehr als 23 Millionen Euro Gleise und Weichen in Horrem, Kerpen und Köln-Lövenich (Düsseldorf) (16. Juni 2026)
Zugausfälle auf den Linien RE 1 (RRX), RE 9 und RB 38 zwischen Köln Hbf, Köln Messe/Deutz, Horrem und Düren vom 26. Juni und 24. Juli • Im Fernverkehr Fahrplanänderungen 
Von Freitag, 26. Juni, 22 Uhr bis Freitag, 24. Juli, 4 Uhr erneuert die DB InfraGO vier Kilometer Gleise und acht Weichen in Horrem. In Köln-Lövenich tauscht sie zudem sechs und in Kerpen (Dorsfeld) vier Weichen aus. Hierfür werden fast 18.000 Tonnen Schotter, 9000 Betonschwellen und 10.800 Meter Schienen benötigt. Das Gesamtvolumen hierfür beträgt mehr als 23 Millionen Euro.
Während dieser Vollsperrung werden zudem kleinere Instandhaltungsarbeiten durchgeführt.
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Deutsche Bahn AG: Tag der offenen Tür zum Jubiläum: 150 Jahre Fahrzeuginstandhaltungswerk Wittenberge (16. Juni 2026)
150 Jahre DB Fahrzeuginstandhaltungswerk Wittenberge • 27. Juni 2026 „Tag der offenen Tür“: spannende Einblicke in moderne und historische Schienenfahrzeugtechnik • abwechslungsreiche Aktionen für die ganze Familie und informative Angebote rund um Ausbildung und Karriere
Das DB Fahrzeuginstandhaltungswerk Wittenberge blickt in diesem Jahr auf eine 150-jährige Geschichte als traditionsreicher Standort der Schienenfahrzeuginstandhaltung zurück. Dieses besondere Jubiläum möchte die Deutsche Bahn gemeinsam mit Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, Familien, Eisenbahnfreunden sowie Gästen aus der Region feiern und lädt deshalb am Samstag, den 27. Juni 2026, herzlich zu einem „Tag der offenen Tür“ ein.
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Deutsche Bahn AG: DB beschleunigt Reparaturen an Bahnhöfen mit mobilen Handwerkerteams (Berlin) (16. Juni 2026)
Rund 200 neue Mitarbeitende in 44 Teams sorgen für mehr Tempo bei Reparaturen • Motto: „44 Handwerkerteams: flexibel unterwegs für bessere Bahnhöfe.“ • Sichtbare Verbesserungen für Kundinnen und Kunden
Die Deutsche Bahn (DB) bringt Reparaturen an ihren Bahnhöfen künftig deutlich schneller voran: Neue mobile Handwerkerteams sind bundesweit im Einsatz und beheben Schäden direkt vor Ort. Ziel ist ein saubereres, sichereres und ansprechenderes Erscheinungsbild der Stationen für Reisende und Besucher:innen.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/DB-beschleunigt-Reparaturen-an-Bahnhoefen-mit-mobilen-Handwerkerteams-13950170

Deutsche Bahn AG: Bahnhof Hoyerswerda wird barrierefrei (Leipzig) (16. Juni 2026)
Freistaat Sachsen, ZVVO und DB investieren rund 21 Millionen Euro • Erste Etappe fast geschafft 
Die Deutsche Bahn (DB) modernisiert den Bahnhof Hoyerswerda umfassend und baut ihn barrierefrei aus. Gemeinsam investieren der Freistaat Sachsen, der Zweckverband Verkehrsverbund Ostsachsen (ZVVO) und die DB rund 21 Millionen Euro in die Zukunft der Verkehrsstation. Die Arbeiten laufen seit November 2024 und werden voraussichtlich 2027 abgeschlossen sein. Durch die Modernisierung und den barrierefreien Ausbau können künftig auch mobilitätseingeschränkte Kundinnen und Kunden, Fahrgäste mit Kinderwagen oder Fahrrädern sowie Reisende mit viel Gepäck bequem die Züge erreichen.
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ÖBB-Holding AG: ÖBB: Sechster Messbericht zeigt stabile Geräuschpegel an der Wörthersee-Bahnstrecke (16.06.2026)
• Schallpegel (Vorbeifahrtspegel) der einzelnen Züge sind weiter gesunken
• Beurteilungspegel (Dauerschallpegel) neben der Strecke erhöhte sich 2025 geringfügig, da wegen der Tauernsperre deutlich mehr Züge unterwegs waren
• Investitionen in Bahnanlagen und Züge sowie Ausbau von Schallschutzwänden haben Anrainer:innen nachhaltig entlastet
(Velden, 16. Juni 2026) – Der sechste Messbericht zur im Herbst 2020 von den ÖBB und dem Land Kärnten in Betrieb genommenen Messstelle an der Bahnstrecke in Velden liegt vor. Ziel der Messstelle ist, die Wirksamkeit der laufenden Maßnahmen zur Reduktion von Schall-Emissionen der Bahn am Wörthersee zu dokumentieren. Im Vergleich zu 2020 ist der Beurteilungspegel Nacht um rund 2 dB sowie der durchschnittliche Vorbeifahrtspegel von Güterzügen um rund 4 dB gesunken (Begriffserklärungen finden sich am Ende der Presseaussendung). Die Vorbeifahrtspegel einzelner Züge sind 2025 gegenüber 2024 um über 1 dB gesunken, weil der Anteil der leiseren Züge weiter deutlich zugenommen hat (auf über 98%). Aufgrund einer Zunahme an Güterzugs-Fahrten ist der für die Analyse der Belästigung von Anrainer:innen besonders relevante Beurteilungspegel gegenüber 2024 in der Nacht leicht gestiegen, um 1 dB.
https://presse-oebb.at/news-oebb-sechster-messbericht-zeigt-stabile-geraeuschpegel-an-der-woerthersee-bahnstrecke?id=243652&menueid=27024&l=deutsch

SBB AG: Unterhaltsarbeiten: Sperre zwischen Zürich Altstetten und Bonstetten-Wettswil (16.06.2026)
Vom 13. Juli bis Betriebsbeginn am 3. August 2026 ist die Bahnstrecke zwischen Zürich Altstetten und Bonstetten-Wettswil für Unterhaltsarbeiten gesperrt. Es kommt zu Fahrplanänderungen, längeren Reisezeiten und Zugausfällen. Zwischen Schlieren und Bonstetten-Wettswil verkehren Ersatzbusse.
Damit Züge weiterhin sicher und pünktlich unterwegs sind, bündelt die SBB Unterhaltsarbeiten auf der Fahrbahn zwischen Birmensdorf Industrie und Bonstetten-Wettswil, inklusive Sanierung des Bahnübergangs Zürcherstrasse in Birmensdorf. Der Abschnitt Zürich Altstetten–Bonstetten-Wettswil ist deshalb vom 13. Juli bis zum Betriebsbeginn am 3. August 2026 für den Bahnbetrieb gesperrt. Die SBB empfiehlt ihren Kundinnen und Kunden, vor Antritt der Reise die Verbindungen jeweils im Online-Fahrplan oder in der SBB Mobile App zu prüfen. Die digitalen Fahrpläne sind aktualisiert.
https://news.sbb.ch/de/019d7b77-beb9-7550-8cac-55144b0db5a7/knonauer-amt-fahrplanaenderungen-aufgrund-bauarbeiten

Stichwörter: Pressemitteilungen zur Schiene vom 16-06-2026, barrierefreier Ausbau, Elektronisches Stellwerk, Kreuzungsbahnhof, Gleiserneuerung, Weichentausch, Vollsperrung, Fahrzeuginstandhaltung, mobile Handwerkerteams, Unterhaltsarbeiten, Ersatzbusverkehr, Fahrplanänderungen, Schallpegelmessung, Vorbeifahrtspegel, Beurteilungspegel, Schallschutzwände, Infrastrukturmodernisierung

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