Deutsche Bahn AG: Innovative Ausbildungsarbeit in der Lausitz: Junior Company des Cottbuser Bahnwerks gewinnt IHK-Bildungspreis (19. Mai 2026)
Bahnwerk Cottbus für starkes Engagement in der Ausbildung prämiert • Junior Company fördert junge Fachkräfte und verbindet nachhaltiges Wirtschaften mit moderner beruflicher Qualifizierung 
Das Bahnwerk Cottbus ist gestern in Berlin mit dem bundesweiten IHK-Bildungspreis 2026 der Deutschen Industrie- und Handelskammer sowie der Otto Wolff Stiftung ausgezeichnet worden. In der Kategorie „Große Unternehmen“ setzte sich das Bahnwerk mit der Junior Company gegen rund 140 Bewerbungen sowie zwei weitere starke nominierte Projekte in der gleichen Kategorie durch und erhielt ein Preisgeld von 6.000 Euro. Der Erfolg rückt die Ausbildungs- und Innovationsleistungen des Standorts Cottbus bundesweit in den Fokus. Die Junior Company zeigt beispielhaft, wie moderne Industrie, Nachhaltigkeit und gezielte Nachwuchsförderung erfolgreich miteinander verbunden werden können.
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Deutsche Bahn AG: Für mehr Sicherheit und Sauberkeit: S-Bahn Berlin startet Sofortprogramm (Berlin) (19. Mai 2026)
Einsatz von mobilen Teams aus Unterwegsreinigern und DB Sicherheit ab 1. Juni • Investitionen von über einer Million Euro in diesem Jahr
Die S-Bahn Berlin sorgt mit einem Sofortprogramm für mehr Sicherheit und Sauberkeit in ihren Zügen. Ab dem 1. Juni 2026 sind mobile Teams aus Reinigungs- und Sicherheitskräften im Einsatz, um den Komfort für Fahrgäste spürbar zu verbessern.
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ÖBB-Holding AG: Semmering-Basistunnel: Ab Ende 2029 beginnt ein neues Bahnzeitalter auf der Südstrecke (19. Mai 2026)
• Erste offizielle Durchfahrt vom niederösterreichischen Gloggnitz ins steirische Mürzzuschlag
(Gloggnitz/Mürzzuschlag, 19. Mai 2026) – Fast 15 Jahre nach dem Baustart ist beim Semmering-Basistunnel ein bedeutender Meilenstein erreicht: Erstmals hat eine offizielle Delegation den Tunnel von Niederösterreich in die Steiermark vollständig durchfahren. Angeführt wurde die Fahrt von Mobilitätsminister Peter Hanke und dem Vorstandsvorsitzenden der ÖBB, Andreas Matthä. Mit an Bord waren außerdem Nationalratspräsidentin Doris Bures, eine von drei Tunnelpatinnen, sowie die Verkehrssprecherinnen und Verkehrssprecher der Parlamentsparteien.
Noch erfolgte die Fahrt nicht auf Schienen, sondern mit Kleinbussen – dennoch markiert sie einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Inbetriebnahme eines der größten Infrastrukturprojekte Österreichs.
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ÖBB-Holding AG: Schönwies bekommt bis 2027 modernen Bahnhof, Ausbau bringt mehr Komfort und Barrierefreiheit (19. Mai 2026)
• Rund 40 Mio. Euro werden in den Umbau zur barrierefreien Mobilitätsdrehscheibe investiert – Fertigstellung bis Ende 2027 geplant
• Arbeiten während laufendem Betrieb auf eingleisiger Strecke stellen hohe Anforderungen an Bau und Organisation
• Nächster Ausbau westlich von Innsbruck folgt: Baustart für Bahnhof Völs im 2. Halbjahr 2026 vorgesehen
(Innsbruck, 19. Mai 2026) – Der Bahnhof Schönwies im Tiroler Oberland wird derzeit umfassend modernisiert und in den kommenden Jahren zu einer leistungsfähigen, barrierefreien Mobilitätsdrehscheibe mit direkter Anbindung an REX, S-Bahn und Bus weiterentwickelt. Gemeinsam mit Mobilitätslandesrat René Zumtobel informierten sich heute Vertreter:innen des Landes Tirol sowie der Gemeinde Schönwies vor Ort über den Fortschritt der Bauarbeiten, die von der ÖBB-Infrastruktur AG als Bauherrin umgesetzt werden.
Seit dem Baustart im Jahr 2025 laufen die Arbeiten auf Hochtouren und liegen im Zeitplan. Bis Ende 2027 entsteht in Schönwies ein moderner Bahnhof, der den Anforderungen an einen zeitgemäßen öffentlichen Verkehr entspricht und den Fahrgästen deutlich mehr Komfort bietet.
https://presse-oebb.at/news-schoenwies-bekommt-bis-2027-modernen-bahnhof-ausbau-bringt-mehr-komfort-und-barrierefreiheit?id=242314&menueid=27021&l=deutsch

SBB AG: Einzelwagenladungsverkehr: Nächster Schritt für wirtschaftlichen Güterverkehr (19. Mai 2026)
Wie im letzten Jahr angekündigt, stärkt die SBB den Einzelwagenladungsverkehr per Dezember 2026 – als nächsten grossen Schritt in der Neuausrichtung des Güterverkehrs. Ein neues Produktionsmodell erhöht die Auslastung, senkt die Kosten und stellt ein nationales Angebot sicher. Für rund 200 Mitarbeitende gibt es Veränderungen, mehrheitlich einen Arbeitsortswechsel. Kündigungen sind die Ausnahme.
Der Schienengüterverkehr ist zentral für die Landesversorgung, Sicherheit und Klimaziele der Schweiz. Ohne Einzelwagenladungsverkehr (EWLV) gäbe es jährlich bis zu einer Million zusätzliche Lastwagenfahrten auf der Strasse. Die bereits angekündigte Neuausrichtung ( ) des heute stark defizitären EWLV ist ein bedeutender Meilenstein in der laufenden Neuausrichtung des Güterverkehrs der SBB. Ab dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2026 wird der EWLV wesentlich effizienter. Ziel ist ein Güterverkehr, der ab 2033 eigenwirtschaftlich unterwegs ist – wie es der Bund als Eigentümer der SBB vorgibt.
https://news.sbb.ch/de/019e01a9-8775-77de-aeb7-cd21a7498aed/einzelwagenladungsverkehr-naechster-schritt-fuer-wirtschaftlichen-gueterverkehr

SBB AG: Baustart für stufenfreien Bahnhof Oberrieden Dorf (19. Mai 2026)
Die SBB baut den Bahnhof Oberrieden Dorf stufenfrei aus. Die Bauarbeiten beginnen im Mai 2026 und dauern voraussichtlich bis Herbst 2029. In mehreren Etappen entstehen neue, hindernisfreie Zugänge zu den Perrons. Die SBB verbessert damit den Komfort für alle Reisenden und erfüllt die Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes BehiG.
Der Bahnhof Oberrieden Dorf erhält auf beiden Seiten der Gleise neue, stufenfreie Zugänge. Reisende mit Beeinträchtigungen, Kinderwagen oder Gepäck erreichen die Züge künftig deutlich einfacher. Die neuen Anlagen verkürzen Wege, erhöhen die Sicherheit und machen den Bahnhof insgesamt komfortabler.
Neue Zugänge mit Liften, Treppen und Rampen
Auf der Seite Haldenstrasse baut die SBB einen neuen Lift- und Treppenturm. Dieser erschliesst die Perrons direkt und bietet einen witterungsgeschützten Zugang. Beim Bahnhofsgebäude entsteht zusätzlich eine neue Rampe, die den Zugang zum Perron stufenfrei ermöglicht.
https://news.sbb.ch/de/019db93b-b059-7fd4-8df5-0f470385c85b/baustart-fuer-stufenfreien-bahnhof-oberrieden-dorf

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