Deutsche Bahn AG: Halbzeitbilanz auf dem Korridor: Plattling wieder per Zug mit München verbunden (Passau) (21. September 2026)
RE3 fährt wieder stündlich • 89 Kilometer Gleisarbeiten umgesetzt • 600 Oberleitungsmasten gestellt • Zwei von drei Bauphasen geschafft • Schlussphase bis 12. Dezember
Die Korridorsanierung zwischen Obertraubling und Passau hat gleich zwei wichtige Marken erreicht: Nach gut der Hälfte der sechsmonatigen Bauzeit startet das Projekt planmäßig in die dritte und letzte Bauphase. Seit Montag, 21. September, fährt der RE 3 wieder täglich stündlich zwischen München und Plattling. Zwischen Plattling und Passau bleibt der Zugverkehr bis zum Abschluss der Korridorsanierung durch Busse ersetzt. Auch die RB 33 zwischen München und Landshut fährt wieder regulär. Die dritte Phase läuft bis zum 12. Dezember.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Halbzeitbilanz-auf-dem-Korridor-Plattling-wieder-per-Zug-mit-Muenchen-verbunden-14044474

Deutsche Bahn AG: Busse statt Bahnen auf RB 25 und RB 52 aufgrund kurzfristiger Gleisbauarbeiten (Düsseldorf) (21. September 2026)
Arbeiten finden vom 25. bis 28.9. statt • Kurzfristige Gleisbauarbeiten notwendig • Busse fahren zwischen Rummenohl und Lüdenscheid sowie zwischen Gummersbach und Lüdenscheid 
Auf der Bahnstrecke zwischen Gummersbach und Lüdenscheid sind von Freitag, 25. September, 4.30 Uhr bis Montag, 28. September, 1.30 Uhr kurzfristige Gleisbauarbeiten erforderlich. Daher setzt die DB auf der Oberbergischen Bahn (RB 25) zwischen Gummersbach und Lüdenscheid Busse ein, die an allen Haltestellen halten.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-duesseldorf-de/presseinformationen-regional/Busse-statt-Bahnen-auf-RB-25-und-RB-52-aufgrund-kurzfristiger-Gleisbauarbeiten--14045150

Deutsche Bahn AG: S-Bahn Berlin startet Initiative für bessere Kundenkommunikation (Berlin) (21. September 2026)
Ausweitung von Echtzeit-Auslastungsanzeige mit DB Lightgate • Gleichmäßigere Auslastung der Züge dient Fahrgastkomfort und Pünktlichkeit • Weitere Testprojekte mit Livedaten von Zügen und Busersatzverkehr gestartet 
Mit einer Initiative für bessere Kundenkommunikation schließt die S-Bahn Berlin an den Erfolg des Sofortprogramms für mehr Sicherheit und Sauberkeit in ihren Zügen an. Im Fokus des neuen Programms steht die Ausweitung von DB Lightgate, der Echtzeit-Auslastungsanzeige am Bahnsteig. Bundesweit erstmalig erscheint die Auslastung dabei nicht nur für den nächsten Zug, sondern dank KI-gestützter Prognose auch für Folgezüge.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/S-Bahn-Berlin-startet-Initiative-fuer-bessere-Kundenkommunikation-14044350

Deutsche Bahn AG: S-Bahn Rhein-Main zukünftig mit mehr Platz und im neuen Design unterwegs (Frankfurt am Main) (21. September 2026)
Gemeinsame Presseinformation mit dem RMV • RMV und Deutsche Bahn redesignen Fahrzeuge des Typs ET430 • Bis Sommer 2029 werden alle 98 Züge innen und außen neu gestaltet • 15 % mehr Kapazität, schnellerer Ein- und Ausstieg sowie Steckdosen und neue Displays
Rhein-Main-Verkehrsverbund und Deutsche Bahn gestalten alle S-Bahnen der Baureihe ET430 der S-Bahn Rhein-Main neu. Die Züge des Typs ET430 bieten dann unter anderem Platz für mehr Fahrgäste, neue Displays für die Fahrgastinformation und Steckdosen. Trichterförmige Einstiegsbereiche sorgen für einen schnelleren Ein- und Ausstieg und damit eine verbesserte Pünktlichkeit. Durch ein neues Sitzkonzept steigt die Fahrgastkapazität um 15 %. Heute wurde das erste umgebaute Fahrzeug am Frankfurter Hauptbahnhof vorgestellt.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/S-Bahn-Rhein-Main-zukuenftig-mit-mehr-Platz-und-im-neuen-Design-unterwegs-14044718

ÖBB-Holding AG: Autofreier Tag: ÖBB Fahrgäste legen täglich rund 35 Millionen Kilometer mit dem Zug zurück (21.09.2026)
• 2025 rund 12,7 Milliarden Personenkilometer auf der Schiene
• Das entspricht fast 870 Erdumrundungen pro Tag
• ÖBB Verkehrsleistungen mit Bahn und Bus vermeiden gegenüber derselben Verkehrsleistung mit Pkw und Lkw jährlich mehr als vier Millionen Tonnen CO₂-Ausstoß
(Wien, 21. September 2026) - Am Europäischen Autofreien Tag am 22. September rücken Bus und Bahn als Alternativen für Alltagswege mit dem Auto in den Mittelpunkt. Allein im Jahr 2025 legten Fahrgäste der ÖBB rund 12,7 Milliarden Personenkilometer mit dem Zug zurück. Das entspricht durchschnittlich rund 35 Millionen Kilometern oder fast 870 Erdumrundungen pro Tag.
https://presse-oebb.at/news-autofreier-tag-oebb-fahrgaeste-legen-taeglich-rund-35-millionen-kilometer-mit-dem-zug-zurueck?id=248501&menueid=27024&l=deutsch

SBB AG: Bahnstrecke Opfikon–Kloten ein Wochenende lang gesperrt (21.09.2026)
Die SBB baut den Streckenabschnitt zwischen Opfikon und Kloten auf eine durchgehende Doppelspur aus. Gleichzeitig wird der Bahnhof Opfikon modernisiert. Am Wochenende vom 25. bis am 28. September können keine Züge zwischen Zürich Oerlikon und Bassersdorf verkehren. Die S7 wird umgeleitet, die Bahnhöfe Opfikon, Kloten Balsberg und Kloten werden mit Bussen bedient.
Update vom 21. September 2026
Die Bauarbeiten für den Doppelspurausbau zwischen Opfikon und Kloten haben von Freitag, 25. September 2026, 22.15 Uhr bis Montag, 28.September, 05.15 Uhr Auswirkungen auf den Fern- und Regionalverkehr. Die IR36-Züge Zürich Flughafen–Basel SBB fahren während der Bauphase 2 Minuten früher in Zürich Flughafen ab, jeweils zur Minute xx.54 statt xx.56. Reisende werden gebeten, die neuen Abfahrtszeiten zu beachten.
https://news.sbb.ch/de/019e4405-47e5-74c5-9f5a-2ec228bb27b9/doppelspur-ausbau-opfikon-rietkloten-und-hindernisfreier-bahnhof-opfikon

SBB AG: Zugs-Planungssystem Sopre: Fakten zum heutigen Betrieb und zur geplanten Ablösung (20.09.2026)
Sopre plant täglich zuverlässig mehr als 7'000 Züge und läuft stabil. Die SBB wird das etablierte System ab 2028 schrittweise durch eine neue Software ersetzen, welche die Planung von Zügen und Personal zusammenführt.
Im Zusammenhang mit der aktuellen Berichterstattung zum Planungssystem Sopre stellt die SBB folgende Fakten zur Verfügung.
Sopre ist das heutige Planungssystem der SBB für den Bahnverkehr. Mit dem System werden täglich mehr als 7'000 Züge zuverlässig geplant. Sopre weist einen hohen Automatisierungsgrad auf und läuft im Betrieb stabil.
https://news.sbb.ch/de/01a0be08-834b-79ee-b5d9-3a2a428ebca3/zugs-planungssystem-sopre-fakten-zum-heutigen-betrieb-und-zur-geplanten-abloesung

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