Deutsche Bahn AG: Korridorsanierung Obertraubling–Passau: Fahrgäste bleiben dank eines umfassenden Verkehrskonzepts mobil (Passau) (25. März 2026)
Umleitungen im Güterverkehr • Haltausfälle im Fernverkehr • Ersatzbusse für die Fahrgäste im Regionalverkehr • Vom 14. Juni bis zum 10. Juli zwei Korridore in der Region gleichzeitig im Bau • In Spitzenzeiten binden bis zu 140 Busse auf 10 Linien entfallende Nahverkehrshalte an
Während die Korridorsanierung zwischen Nürnberg und Regensburg seit dem 6. Februar auf Hochtouren läuft und am 10. Juli endet, rückt der Baustart für den zweiten bayerischen Korridor näher. Die Sanierung der Strecke zwischen Obertraubling und Passau beginnt bereits am 14. Juni und dauert bis zum 12. Dezember 2026. Vom 14. Juni bis zum 10. Juli überlappen sich somit beide Korridorsanierungen. Für die Fahrgäste kommt es bis zum 12. Dezember zu umfangreichen Änderungen im Regional- und Fernverkehr in Bayern. Die Fahrplandaten sind in Kürze auf www.bahn.de sowie in der App DB Navigator abrufbar, so dass sich Reisende über mögliche Verbindungen informieren können.
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Deutsche Bahn AG: Korridorsanierung Troisdorf – Unkel: Bahn setzt auf umfassendes Ersatzkonzept im Nahverkehr (Köln) (25. März 2026)
Sanierung der Strecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden startet im Juli 2026 • S-13-Ausbau bis Bonn-Beuel wird bis Dezember 2026 abgeschlossen • Bahn und Aufgabenträger setzen auf leistungsstarkes Ersatzkonzept im Nahverkehr • Umfangreiche Informationen für Fahrgäste bereits online abrufbar
Die DB InfraGO startet in wenigen Monaten mit der dritten Korridorsanierung in Nordrhein-Westfalen. In der Zeit vom 10. Juli bis zum 12. Dezember 2026 bündeln die Bauteams auf der vielbefahrenen rechten Rheinstrecke zwischen Troisdorf, Koblenz und Wiesbaden ein großes Bauvolumen und arbeiten zeitgleich an Gleisen, Weichen, Stellwerken, Brücken, Oberleitung und Bahnhöfen. Um die fünfmonatige Streckensperrung bestmöglich zu nutzen, finalisieren die Bauteams zudem einen Großteil des S-13-Ausbaus zwischen Troisdorf und Bonn. Damit Fahrgäste während der Bauzeit weiterhin mobil bleiben, hat die DB InfraGO in Abstimmung mit den Aufgabenträgern für den Schienenpersonennahverkehr go.Rheinland und Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) sowie den betroffenen Eisenbahnverkehrsunternehmen ein leistungsstarkes Ersatzkonzept für den Nahverkehr erarbeitet.
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Deutsche Bahn AG: Modernisierung der Strecke Friedberg – Nidda: Nächste Bauphase startet in den Osterferien 2026 (Frankfurt am Main) (25. März 2026)
Anpassung im Zeitplan für Elektronisches Stellwerk Reichelsheim notwendig, um Zugbetrieb während der Landesgartenschau Oberhessen für Fahrgäste zu sichern • Abschluss der Bauarbeiten voraussichtlich Mitte 2028 • Während der Bauphasen bleiben Fahrgäste dank Ersatzkonzept mobil – zukünftig profitieren Fahrgäste von einer robusteren Schiene
In den Osterferien und im Herbst 2026 gehen die vorbereitenden Arbeiten für die Modernisierung der Strecke Friedberg – Nidda und das neue Elektronische Stellwerk (ESTW) in Reichelsheim weiter. Hierfür investiert die Deutsche Bahn (DB InfraGO) in neue Signaltechnik in den Bahnhöfen Beienheim, Reichelsheim und Echzell. Weiterhin passt sie fünf Bahnübergänge entlang der Strecke auf die neue Technik an und erneuert sechs weitere Bahnübergänge komplett. Gleichzeitig baut die DB die Station Beienheim barrierefrei um: Der Außen- und der Mittelbahnsteig werden mit einer Höhe von 55 cm über Schienenoberkante neu errichtet, sodass ein stufenloser Einstieg in den Zug zukünftig möglich ist.
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Deutsche Bahn AG: Kampfmittelsondierung im Bahnhof Celle: Zugverkehr am Sonntag stark eingeschränkt (Celle) (25. März 2026)
Verdachtspunkt im Gleisbereich • Bahnhof im Evakuierungsradius • Vollsperrung vorübergehend erforderlich • Umleitungen und Ersatzverkehr für Sonntag, 29. März, eingerichtet
Aufgrund von Kampfmittelsondierungen kommt es am Sonntag, 29. März 2026, im Bahnhof Celle zu erheblichen Einschränkungen im Zugverkehr. Nach aktuellen Planungen beginnt der Einsatz am Morgen und wird voraussichtlich bis in die Abendstunden andauern.
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Deutsche Bahn AG: DB startet Frühjahrsputz in Baden-Württembergs Bahnhöfen (Stuttgart) (25. März 2026)
Zusätzliche Reinigung an über 200 Stationen in Baden-Württemberg • Heute Auftakt im Bahnhof Stuttgart Feuerbach • Laser und autonome Reinigungsmaschine zur Schmutzentfernung • Freiwillige Helfende an vielen Bahnhöfen im Einsatz • Reisende und Bahnhofsbesucher:innen fühlen sich wohler, wenn es sauber ist • DB investiert 2026 rund 50 Millionen Euro mehr für Sicherheit und Sauberkeit an den Bahnhöfen
Die Deutsche Bahn (DB) startet ihren Frühjahrsputz heute in Baden-Württemberg. An einer umfassenden Reinigungsaktion am Bahnhof Stuttgart Feuerbach beteiligen sich DB-Mitarbeitende, Mieter und freiwillige Helfer. Sie nehmen sich Bahnsteige, Treppen, Tunnel, Aufzüge, Glasflächen, Bedienflächen an Automaten, Mobiliar und Vitrinen vor. Auch das mühsame Entfernen von Graffiti und Kaugummi gehört dazu. Das Ziel: Das Erscheinungsbild der Station sichtbar zu verbessern.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-stuttgart-de/aktuell/presseinformationen/DB-startet-Fruehjahrsputz-in-Baden-Wuerttembergs-Bahnhoefen-13790216
SBB AG: SNCF Voyageurs und die SBB erneuern ihre Partnerschaft (25.03.2026)
In Fortsetzung der aktuellen kommerziellen Vereinbarung über das Angebot TGV Lyria für den Zeitraum 2023–2027 wurde die Partnerschaft zwischen der SBB und SNCF Voyageurs im Beisein von Vincent Ducrot, CEO der SBB, und Jean Castex, Generaldirektor des SNCF-Konzerns, bis 2032 verlängert. Die beiden Unternehmen sichern so die Zukunft der vor langer Zeit geknüpften Verbindung zwischen der Schweiz und Frankreich, und verpflichten sich, verschiedene Entwicklungsmöglichkeiten zwischen der Schweiz, Frankreich und Europa zu prüfen.
https://news.sbb.ch/medien/artikel/140383/sncf-voyageurs-und-die-sbb-erneuern-ihre-partnerschaft
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