Deutsche Bahn AG: Baustart für Siemensbahn rückt näher (Berlin) (29. Juni 2026)
Startsignal für Sanierung des Stahlviadukts • 71 Einzelbauwerke werden geprüft • Testfeld liefert wichtige Erkenntnisse • Projekttag an Robert-Reinick-Grundschule
Die Reaktivierung der Siemensbahn nimmt Formen an. Am Montag begannen erste Arbeiten. Dabei geht es zunächst um die Sanierung des Stahlviadukts. Das symbolische Startsignal hierfür gaben am Vormittag DB- Konzernbevollmächtigter Alexander Kaczmarek, Verkehrssenatorin Ute Bonde, VBB-Chef Christoph Heuing und Spandaus Bezirksstadtrat Thorsten Schatz.
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Deutsche Bahn AG: Hagen – Siegen: DB InfraGO saniert die Ruhr-Sieg-Strecke ab Juli 2026 umfassend (Düsseldorf) (29. Juni 2026)
Über 100 geplante Maßnahmen zwischen Ruhrgebiet und Siegerland • Arbeiten an Brücken, Gleisen, Weichen und für Lärmschutz • Investitionen von über 150 Millionen Euro • Stabilisierung der Infrastruktur und des Verkehrs • Fahrplanauswirkungen in fünf Bauphasen bis Ende 2026
Mit einem umfangreichen Bauprogramm saniert die DB InfraGO die wichtige Ruhr-Sieg-Strecke: Ab Mitte Juli 2026 arbeiten Bauteams zwischen Hagen und Siegen an Brücken, Gleisen, Weichen sowie für den Lärmschutz. Neben der Sanierung der am stärksten ausgelasteten Korridoren setzt die DB somit auch auf die konsequente Erneuerung der Infrastruktur in der Fläche. Über 100 geplante Maßnahmen bündelt die DB InfraGO und sorgt damit dafür, dass den Fahrgästen wieder eine stabilere und zuverlässigere Infrastruktur zwischen Ruhrgebiet und Siegerland zur Verfügung steht. Insgesamt fließen über 150 Millionen Euro in die Sanierung der Strecke.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-duesseldorf-de/presseinformationen-regional/Hagen-Siegen-DB-InfraGO-saniert-die-Ruhr-Sieg-Strecke-ab-Juli-2026-umfassend--13957228

Deutsche Bahn AG: Bahnhof Abensberg: barrierefrei und rundum erneuert (Abensberg) (29. Juni 2026)
Barrierefreier Zugang zu den Bahnsteigen durch neue Personenunterführung mit Aufzügen • Investitionen in Höhe von rund 13 Millionen Euro • Verkehrsminister Bernreiter überreicht das Signet „Bayern barrierefrei“ des Freistaats
Der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs Abensberg ist erfolgreich abgeschlossen. Mit der Fertigstellung steht den Reisenden nun ein rundum modernisierter und vollständig barrierefreier Bahnhof zur Verfügung.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Bahnhof-Abensberg-barrierefrei-und-rundum-erneuert--13957486

Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (INSA): Meilenstein für neues Stellwerk Gerwisch: Modulgebäude aufgestellt (29.06.2026 )
Der Wiederaufbau des Elektronischen Stellwerks (ESTW) in Gerwisch erreicht einen wichtigen Meilenstein: Am heutigen Dienstag wird das Modulgebäude aufgestellt. Damit nimmt die neue Leit- und Sicherungstechnik für die Strecke zwischen Magdeburg und Berlin sichtbar Gestalt an. Und: Die DB InfraGO hält den Zeitplan weiterhin ein, die Inbetriebnahme des Stellwerks ist unverändert im vierten Quartal 2026 vorgesehen. Mit dem Neubau werden die Voraussetzungen für einen stabileren, leistungsfähigeren und zukunftsfähigen Bahnbetrieb in der Region geschaffen.
https://www.insa.de/aktuelles/Meilenstein%20f%C3%BCr%20neues%20Stellwerk%20Gerwisch:%20Modulgeb%C3%A4ude%20aufgestellt%20

ÖBB-Holding AG: Für eine leistungsfähige Schiene: Bauarbeiten auf der Bahnstrecke Innsbruck – Bozen (29.06.2026)
Zwei Bauphasen bringen für rund zwei Wochen Einschränkungen für Fahrgäste im Nah- und Fernverkehr.
+ Sperre und Schienenersatzverkehr zwischen den Bahnhöfen Steinach in Tirol und Brennero/Brenner ab 18. Juli und zwischen Innsbruck und Brennero/Brenner vom 23. Juli bis 1. August.
+ Fernverkehrszüge werden zwischen Innsbruck und Bozen vom 18. Juli bis 1. August im Schienenersatzverkehr geführt.
+ OT für Radiostationen im Downloadbereich
(Innsbruck, 29. 06. 2026) - Die Brennerstrecke zählt zu den wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas. Die topografisch anspruchsvolle Lage, Schnee, Frost und das steigende Verkehrsaufkommen hinterlassen Spuren. Um auch in Zukunft Personen- und Güter rasch und pünktlich über den Brenner führen zu können, sind Erhaltungsarbeiten erforderlich. Die ÖBB nutzen nun kurzfristig im kommenden Sommer ein „Wartungsfenster“ auf italienischer Seite und werden in der zweiten Julihälfte dringend erforderliche Bautätigkeiten durchführen. Der Schwerpunkt der Arbeiten liegt dabei in der notwendigen Sanierung von Frostschäden im Mühltaltunnel. Gleichzeitig wird in dem Zeitraum auch die Instandhaltung der Gleisanlagen im Bereich zwischen Patsch und Brenner eingetaktet. 
https://presse-oebb.at/news-fuer-eine-leistungsfaehige-schiene-bauarbeiten-auf-der-bahnstrecke-innsbruck-bozen?id=244432&menueid=27020&l=deutsch

Stichwörter: Pressemitteilungen zur Schiene vom 29-06-2026, Siemensbahn, Stahlviadukt, DB InfraGO, Ruhr‑Sieg‑Strecke, Lärmschutz, Bahnhof Abensberg, Barrierefreiheit, Elektronisches Stellwerk (ESTW) Gerwisch, Leit‑ und Sicherungstechnik, Brennerstrecke, Schienenersatzverkehr, Mühltaltunnel, Gleisanlagen, Infrastrukturstabilisierung, Nord‑Süd‑Verbindung

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