Deutsche Bahn AG: Deutsche Bahn: Nächster Bauabschnitt am Schmidtstedter Knoten startet am 31. Juli (Erfurt) (29. Juli 2026)
Gleissperrung ermöglicht Abbruch und Neubau der Eisenbahnüberführung • Abbruch des Brückenträgers ab 18. August, Einbau beginnt am 2. September
Am 31. Juli beginnt am Schmidtstedter Knoten der nächste Bauabschnitt für den Ersatz der Eisenbahnüberführung. Dafür werden die Gleise 9 und 10 im Bereich der Brücke bis zum 30. September gesperrt. In dieser Zeit baut die Deutsche Bahn den bestehenden Brückenträger zurück und setzt die neue Konstruktion ein.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-leipzig-de/aktuell/presseinformationen/Deutsche-Bahn-Naechster-Bauabschnitt-am-Schmidtstedter-Knoten-startet-am-31-Juli-13987044

Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK): HGK AG bündelt umfangreiche Modernisierungsarbeiten entlang der Stadtbahnlinie 18 (29.07.2026)
Köln / Bornheim. Die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) nutzt die Sommerferien für umfangreiche Modernisierungs- und Instandhaltungsarbeiten entlang der Stadtbahnlinie 18. Während einer Streckensperrung vom 10. bis 31. August 2026 (jeweils 3 Uhr) werden zwischen Köln-Klettenberg und Bornheim zahlreiche Maßnahmen an Gleisen, Oberleitungen und technischen Anlagen umgesetzt. Zusätzlich saniert die HGK die Fußgängerunterführung am Haltepunkt Fischenich.
https://www.hgk.de/hgk-ag-fuehrt-an-vier-bahnuebergaengen-in-bornheim-kabeltiefbauarbeiten-durch-1/

Deutsche Bahn AG: Von der Donnersbergerbrücke zum Marienhof: Erste Tunnelbohrmaschine heißt „Donna Maria“ (München) (29. Juli 2026)
2. Stammstrecke: Öffentliches Online-Voting entscheidet über Namen • Mehr als 1.000 Vorschläge eingereicht • 178 Meter lange Maschine startet im September ihre drei Kilometer lange Fahrt unter München
Die erste Tunnelbohrmaschine für die 2. Stammstrecke München hat einen Namen: Donna Maria. Beim öffentlichen Online-Voting setzte sich der Vorschlag mit rund 59 Prozent der abgegebenen Stimmen gegen die beiden weiteren Finalistinnen Martha (28 Prozent) und Anna (13 Prozent) durch. Im Zuge des öffentlichen Namensgebungsprozesses hatte die DB mehr als 1000 Namensvorschläge erhalten. An der Abstimmung beteiligten sich rund 2300 Menschen.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Von-der-Donnersbergerbruecke-zum-Marienhof-Erste-Tunnelbohrmaschine-heisst-Donna-Maria--13986510

Deutsche Bahn AG: Umbau am Hauptbahnhof Augsburg: Südunterführung ab dem 3. August gesperrt (Augsburg) (29. Juli 2026)
Modernisierung der bislang nicht umgebauten Bahnsteige startet • Zugang über Südhalle nicht mehr möglich • Innenausbau im Bahnhofsgebäude läuft weiter 
Die Modernisierung des Augsburger Hauptbahnhofs geht in eine weitere Etappe: Nachdem 2023 gemeinsam mit den Stadtwerken Augsburg das neue und barrierefrei ausgebaute Zwischengeschoss mit Aufzügen und Rolltreppen eröffnet worden war, startet nun die schrittweise Modernisierung der noch nicht erneuerten Bahnsteigbereiche samt Dächern und der südlichen Personenunterführung.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Umbau-am-Hauptbahnhof-Augsburg-Suedunterfuehrung-ab-dem-3-August-gesperrt-13987006

Deutsche Bahn AG: Bahnhof Leutkirch: Zukunftsfähiger Bahnhof mit mehr Komfort für Reisende (Stuttgart) (29. Juli 2026)
Leutkirch erhält einen zukunftsfähigen und barrierefreien Bahnhof • Moderne Ausstattung verbessert Komfort und Aufenthaltsqualität • DB, Bund und Stadt investieren gemeinsam rund 370.000 Euro
Die Deutsche Bahn AG (DB AG) und die Stadt Leutkirch im Allgäu haben heute den umfassend aufgewerteten Bahnhof Leutkirch und den neugestalteten Bahnhofsvorplatz offiziell eröffnet. Insgesamt fließen dafür rund 370.000 Euro in Verkehrsstation und Vorplatz: Bund und Bahn investieren rund 219.000 Euro in die Verkehrsstation Leutkirch, die Stadt Leutkirch steuert rund 150.000 Euro für die Gestaltung des Bahnhofsvorplatzes bei. Bahn, Bus, Fahrrad, Auto und Carsharing-Angebote greifen hier nun sichtbar ineinander.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-stuttgart-de/aktuell/presseinformationen/Bahnhof-Leutkirch-Zukunftsfaehiger-Bahnhof-mit-mehr-Komfort-fuer-Reisende-13987080

Stichwörter: Pressemitteilungen zur Schiene vom 29-07-2026, Schmidtstedter Knoten, Gleissperrung, Eisenbahnüberführung, HGK AG, Stadtbahnlinie 18, Tunnelbohrmaschine Donna Maria, 2. Stammstrecke München, Hauptbahnhof Augsburg, Südunterführung, Bahnhof Leutkirch, Bahnhofsvorplatz

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