Pressemitteilungen zur "Taskforce zuverlässige Bahn“

Ergebnisse der Taskforce zuverlässige Bahn / Mit gezielten Maßnahmen den Zugverkehr wieder zuverlässiger machen / Wortmann: „Brauchen sichtbaren politischen Willen zur Veränderung“ / Taskforce zuverlässige Bahn: zu kurz gesprungen / Taskforce „Zuverlässige Bahn“: Bundesregierung bekennt sich zum beschleunigten Kapazitätsausbau / Bahn soll pünktlicher werden / Taskforce „Zuverlässige Bahn“: EVG fordert entschlossenen Infrastrukturausbau / "Taskforce zuverlässige Bahn": VCD fordert schnelle Umsetzung

Bundesministerium für Verkehr (BMV): Ergebnisse der Taskforce zuverlässige Bahn (20.03.2026)
Auf Grundlage der „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ wurde die Taskforce zuverlässige Bahn damit beauftragt, Maßnahmen für mehr Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit auf der Schiene zu erarbeiten. Ihr Fokus liegt auf konkreten und möglichst unmittelbar – das heißt bereits in den Jahren 2026 und 2027 – umsetzbaren Maßnahmen.
An der Arbeit der Taskforce seit November 2025 beteiligten sich Vertreterinnen und Vertretern von Bund, Ländern, Eisenbahn-Bundesamt, Bundesnetzagentur, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Aufgabenträgern, Verbänden, Gewerkschaften und der DB InfraGO AG.
Heute hat die Taskforce einen Bericht mit 22 Maßnahmenempfehlungen beschlossen.
Mit dem Bericht endet die Arbeit der Taskforce, sie hat ihren Auftrag erfüllt. Zugleich markiert der Bericht den Startpunkt für die Umsetzung der Maßnahmen. Die Umsetzung ist eine gemeinsame Aufgabe des gesamten Sektors.
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/020-schnieder-ergebnisse-taskforce-zuverlaessige-bahn.html?nn=76092

Bundesverband SchienenNahverkehr e. V.: Mit gezielten Maßnahmen den Zugverkehr wieder zuverlässiger machen (20. März 2026)
Am heutigen Freitag, den 20. März 2026, hat die „Taskforce zuverlässige Bahn“ des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) ihren in drei Monaten erarbeiteten Abschlussbericht vorgestellt.
Experten der Länder, des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA), der Bundesnetzagentur (BNetzA), der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), der SPNV-Aufgabenträger, der Verbände und Gewerkschaften sowie der DB InfraGO AG haben unter Leitung des BMV gemeinsam Ideen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit im Bahnbetrieb erarbeitet. Im Ergebnis liegen nun 22 Maßnahmen in vier Themenfeldern vor.
https://www.schienennahverkehr.de/mit-gezielten-massnahmen-den-zugverkehr-wieder-zuverlaessiger-machen/

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV): Wortmann: „Brauchen sichtbaren politischen Willen zur Veränderung“ (20.03.2026)
„Wir begrüßen, dass das Bundesverkehrsministerium den Handlungsdruck bei Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit auf der Schiene anerkennt und mit der Taskforce die Bedarfe des Sektors aufgreift. Die 22 Maßnahmen sind in Summe nachvollziehbar und können helfen, wenn Bund, Infrastrukturbetreiber, Eisenbahnunternehmen, Aufgabenträger und Länder jetzt gemeinsam an einem Strang ziehen und konsequent in die Umsetzung gehen. Dass dieser Wille besteht, hat die Taskforce eindrücklich gezeigt.
Klar ist auch: Verkehrliche Maßnahmen, insbesondere wenn sie kapazitätsmindernd wirken, dürfen nur als vorübergehende Ultima Ratio und nur unter Einbeziehung aller beteiligten Akteure in Betracht kommen. Die Taskforce muss dauerhaft und nachhaltig Wirkung entfalten: Die Branche braucht nicht nur Blaulichtmaßnahmen, sondern Entscheidungen mit einem sichtbaren politischen Willen zur Veränderung, auch vor dem Hintergrund der gestrigen EuGH-Entscheidung.
https://www.vdv.de/presse.aspx?id=ebaafc0c-60df-4772-96e1-f96243ef5f55&mode=detail&coriander=V3_ad199b4a-c341-a31f-3c3d-730d780399bb

Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.: Taskforce zuverlässige Bahn: zu kurz gesprungen (20.03.2026)
Stellungnahme der GÜTERBAHNEN zu ihrer Enthaltung und verpassten Chancen
Der Abschlussbericht der „Taskforce zuverlässige Bahn“, der in dieser Sekunde vorgestellt wird, bleibt deutlich hinter den Erwartungen der GÜTERBAHNEN zurück, deren Vertreter sich enthielt.
Peter Westenberger, Geschäftsführer der GÜTERBAHNEN: „Ich habe mich heute schweren Herzens enthalten. Der Anlauf stimmte, doch der Sprung blieb hinter den Möglichkeiten. Der Bericht enthält zahlreiche sinnvolle Maßnahmen, aber sie entfalten zu wenig Durchschlagskraft. Wichtiges wurde außen vor gelassen. Damit wurde das volle Potenzial dieses branchenweiten Austauschs für zuverlässigeren Schienenverkehr leider nicht genutzt. Auch politisch bleibt das Thema so unnötig ‚heiß‘.“
DIE GÜTERBAHNEN hatten die Einberufung mit großen Hoffnungen verbunden und die Taskforce-Gruppen durch die Expertise zahlreicher Mitgliedsunternehmen unterstützt. Das hat einige Früchte getragen. Die Stärkung der überregionalen Zugdisposition, einige Maßnahmen zur besseren Anlagenentstörung und einige IT-Maßnahmen sind nur auf den ersten Blick unscheinbar. Bei einigen Themen bissen die Praktiker:innen aber beim Verkehrsministerium und der DB InfraGO auf Granit.
https://die-gueterbahnen.com/news/taskforce-zuverlaessige-bahn-zu-kurz-gesprungen.html

Allianz pro Schiene e.V.: Taskforce „Zuverlässige Bahn“: Bundesregierung bekennt sich zum beschleunigten Kapazitätsausbau (20. März 2026)
22 schnell umsetzbare Maßnahmen, um Betrieb zu stabilisieren. Kapazitätsausbau für Allianz pro Schiene entscheidend.
Berlin, 20.03.2026. Die Taskforce „Zuverlässige Bahn“ hat heute in Berlin ihren Abschlussbericht vorgestellt. Die Allianz pro Schiene begrüßt die Initiative von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder als wichtigen ersten Schritt für einen besseren Bahnverkehr.
Der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, war Mitglied der Taskforce. Er sagte nach der Vorstellung des Abschlussberichts am Freitag in Berlin: „Viele Knotenpunkte und Hauptstrecken sind überlastet, die Nachfrage nach Bahnverkehr steigt, doch die Kapazitäten sind nicht mitgewachsen. Es ist gut, dass Verkehrsminister Patrick Schnieder die Probleme im Schienennetz nun angeht und die Bahnbranche parallel mit vereinten Kräften versucht, hochbelastete Knoten durch betriebliche Sofortmaßnahmen zu stabilisieren.“
https://www.allianz-pro-schiene.de/presse/pressemitteilungen/taskforce-zuverlaessige-bahn-bundesregierung-bekennt-sich-zum-beschleunigten-kapazitaetsausbau/

Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr (BY): Bahn soll pünktlicher werden (20.03.2026)
Freistaat begrüßt Empfehlungen der Taskforce zuverlässige Bahn
• Abschlussbericht an den Bund übergeben
• 22 kurzfristig wirksame Maßnahmen empfohlen
• Abbestellung von Zügen nur im Einvernehmen mit den Ländern als Ultima Ratio
Die Taskforce zuverlässige Bahn hat ihre Arbeit abgeschlossen und einen Bericht mit Empfehlungen an den Bund übergeben. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter: „Ich freue mich, dass die Idee von Zugstreichungen gegen den Willen der Länder vom Tisch ist. Nun können wir uns auf die Umsetzung der zahlreichen Vorschläge zur Verbesserung der Pünktlichkeit konzentrieren. Auch in Bayern muss die Bahn dringend zuverlässiger werden.“
https://www.stmb.bayern.de/med/pressemitteilungen/pressearchiv/2026/34/index.php

Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG): Taskforce „Zuverlässige Bahn“: EVG fordert entschlossenen Infrastrukturausbau (20. März 2026)
Die Taskforce „Zuverlässige Bahn“ hat am Freitag ihren Abschlussbericht vorgestellt. Der EVG-Vorsitzende Martin Burkert, der an den Beratungen beteiligt war, betont: Betriebliche Maßnahmen seien wichtig - die zentrale Ursache für Unpünktlichkeit bleibe jedoch das überlastete und über Jahrzehnte unterfinanzierte Schienennetz.
Burkert begrüßt daher, dass der Bericht einen beschleunigten Ausbau der Infrastruktur und eine verlässliche Finanzierung durch den Bund klar festschreibt. Auch die angekündigte schnellere Beseitigung überlasteter Strecken bewertet die EVG positiv. „Damit haben wir einen Fahrplan zurück zu einer zuverlässigeren Bahn. Aber wir werden den Minister an seinen Taten messen“, so Burkert.
https://www.evg-online.org/meldungen/details/news/13572/

VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.: "Taskforce zuverlässige Bahn": VCD fordert schnelle Umsetzung (20.03.2026)
Die „Taskforce zuverlässige Bahn“ hat heute ihren Bericht beschlossen. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert nun eine schnelle Umsetzung der vorgeschlagenen Maßnahmen. Entscheidend ist auch, dass die erforderlichen finanziellen Mittel bereitgestellt werden. Christiane Rohleder, Bundesvorsitzende des VCD, kommentiert.
„Schon seit langem werden für überlastete Schienenwege sogenannte ‚Pläne zur Erhöhung der Schienenwegkapazität‘ beschlossen, damit Überlastung nicht zur Verspätungsfalle wird. Bisher existieren diese Maßnahmen aber nur auf dem Papier. Daher fordert der VCD, dass die Pläne endlich mit Leben gefüllt werden. Ich begrüße sehr, dass der Bericht nun ein klares Bekenntnis zur Umsetzung enthält.“
https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/taskforce-zuverlaessige-bahn

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Quellen: die oben genannten Quellen

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Bericht Taskforce zuverlässige Bahn

Kategorie(n): Mobilität & Verkehr