Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 15/2026

Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 15/2026. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.

Pressemitteilung: China Focus: Unmanned vehicle delivery expands across China

JINAN, April 7 (Xinhua) -- An unmanned delivery vehicle pulled up in front of Zhou Li, a resident in Qingdao, east China's Shandong Province. After scanning the QR code on its side, she collected her order -- beer, sausage and roasted nuts -- before the vehicle quietly drove away on its own. 
"I never imagined groceries could be delivered this way," Zhou said, still amazed by her first experience with the self-driving delivery vehicle. Costing 9.9 yuan (about 1.44 U.S. dollars) per time for deliveries within 30 km, the service was, in her view, reasonably priced. 
In the coastal city of Qingdao, autonomous delivery vehicles are now a familiar sight on the streets. With no driver's section or steering wheel, the boxy vehicles resemble compact metal containers, measuring roughly half the size of a standard passenger car. Powered by artificial intelligence (AI), the vehicle can plan routes, recognize road conditions, detect traffic lights and nearby obstacles, and brake or maneuver to avoid collisions. 
So far, unmanned delivery vehicles in China handle major tasks such as transporting packages from distribution hubs to local nodes and providing on-time delivery of perishable goods and cold-chain medicines. Some are also used in logistics within industrial parks. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: XINHUANET.com, 07.04.2026

Pressemitteilung: Partnering with Waze to help cities patch their potholes

Today, Waymo and Waze are announcing a new pilot to provide cities with sharper tools to combat a common enemy of cyclists, pedestrians, and drivers alike: potholes. 
The pilot program uses Waymo’s perception and physical feedback systems to detect and provide up-to-date information on potholes where Waymo operates. The data will be available to cities and state Departments of Transportation through the free-to-use Waze for Cities platform alongside user-reported pothole information, giving officials an additional view of surface street and highway conditions that enables them to more efficiently and effectively fill potholes. The data will also be visible to Waze users in the cities where Waymo operates, keeping road users safe by alerting them as they approach a pothole. Like other on-road features reportable in the Waze app, users will be able to verify the Waymo-identified potholes, increasing the data’s accuracy. 
“Waymo is already making roads safer where we operate. We want to build on the safety benefits of our service by partnering with organizations and city officials to help improve the infrastructure we all depend on,” said Arielle Fleisher, Policy Development and Research Manager at Waymo. “Waymo’s mission is to be the world’s most trusted driver; we’re also committed to becoming a trusted partner to the cities we serve.” (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: Waymo LLC, 09.04.2026

Pressemitteilung: GILA-Marktstudie 2025 - Dekarbonisierung von Logistik-Hubs: Hauptquellen identifizieren und gezielt reduzieren

Die Logistik und der internationale Warenverkehr stoßen pro Jahr laut Forschenden des Massachusetts Institute of Technology (MIT) aus der Initiative Sustainable Supply Chains etwa 8 Prozent der globalen CO₂-Emissionen aus, 11 Prozent, wenn Häfen und Läger hinzugerechnet werden – Tendenz steigend. Hohe Emissionen sind für Unternehmen mit erhöhten Kosten verbunden. Diese lassen sich einsparen, wenn Ressourcen effizient eingesetzt werden. Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML hat in seiner jährlichen GILA-Marktstudie den THG-Emissionsausstoß von Logistikstandorten weltweit erhoben. 
Seit 2019 wird die GILA-Marktstudie durchgeführt, die aus dem Forschungsprojekt »German, Italian & Latin American consortium for resource efficient logistics hubs & transport« (GILA), das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert wurde, entstanden ist. Diese Marktstudien werden vom Fraunhofer IML mit den GILA-Partnern Politecnico di Milano und GreenRouter fortgesetzt. Ziel ist es, die Umwelt-Performance von Logistikstandorten besser zu verstehen, Datenlücken zu schließen und Handlungsempfehlungen abzuleiten. Die Informationen helfen aber auch den einzelnen Standorten, erklärt Dr. Kerstin Dobers, Autorin der Studie: »Transparenz zum eigenen Ressourcenverbrauch und den damit verbundenen THG-Emissionen ist ein wichtiger Schritt, um die individuelle Performance zu verstehen und zu verbessern: sowohl bezüglich Energieeffizienz als auch Emissionsintensitäten.« (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, 08.04.2026

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Stand: 12.04.2026 / DF