Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 19/2025
Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 19/2025. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.
Pressemitteilung: Autobahn GmbH ebnet Weg für autonome Lkw auf deutschen Autobahnen
Penzing. Die Vision von autonom fahrenden Lkw auf deutschen Autobahnen nimmt konkrete Formen an. Im Forschungsprojekt ATLAS-L4 haben die zwölf Projektpartner entscheidende Fortschritte erzielt, um den Regelbetrieb fahrerloser Lkw auf öffentlichen Straßen zu ermöglichen. Eine zentrale Rolle in diesem zukunftsweisenden Vorhaben spielte die Autobahn GmbH des Bundes. Dank ihrer umfassenden Expertise als Betreiberin der deutschen Autobahnen konnte sie die notwendigen Grundlagen für die sichere Integration autonomer Fahrzeuge in das Verkehrssystem schaffen. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Die Autobahn GmbH des Bundes, 08.05.2025
Pressemitteilung: Mit dem eigenen Stromvertrag bundesweit das E-Auto laden
Das vom Fraunhofer IAO koordinierte Forschungsprojekt BANULA erreicht einen Meilenstein: Erstmals ist es möglich, den eigenen Stromvertrag bundesweit an öffentliche Ladesäulen mitzubringen – einschließlich Haushalts- und selbst erzeugtem PV-Strom. Nach erfolgreicher Pilotierung in der Regelzone von TransnetBW wurde das innovative Durchleitungsmodell nun in der Amprion-Regelzone umgesetzt und somit die bundesweite Anwendbarkeit demonstriert. Ziel von BANULA (»BArrierefreie und NUtzerfreundliche LAdemöglichkeiten schaffen«) ist es, das Laden von Elektrofahrzeugen deutschlandweit komfortabler und nutzerzentrierter zu gestalten. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO, 05.05.2025
Pressemitteilung: GCMD’s life cycle study quantifies net GHG emissions savings for pathways with Onboard Carbon Capture and Storage (OCCS)
• Incorporating CO2 that is captured from HFO combustion onboard vessels into concrete production results in the highest GHG emissions savings of the different utilisation pathways explored, as it partially displaces the need for carbon-intensive cement ashore • Post-capture transport and permanent storage of CO2 add minimal GHG emissions • The cost of avoided carbon for OCCS with permanent storage is between USD 269-405/tCO2 for a 40% gross capture on an MR tanker (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD), 06.05.2025
Weitere News aus Logistik, Verkehr, Supply Chain Management (SCM) und Mobilität finden Sie unter:
https://www.explortal-logistics.net/news/uebersicht
Ein Service von Explortal-Logistics – Fachinformationen für die Logistik.
Stand: 11.05.2025 / DF
