Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 20/2026

Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 20/2026. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.

Pressemitteilung: Elektrofahrzeuge als Zwischenspeicher: Neues Forschungsprojekt zur klimafreundlichen Energieversorgung von E-Fähren

Hochschule Osnabrück und Reederei Norden-Frisia starten gemeinsames Projekt zur bi-direktionalen Integration von Elektrofahrzeugen in den Betrieb einer Fähre 
Wie die Mobilität zu den ostfriesischen Inseln nachhaltig und zukunftsfähig gestaltet werden kann, untersuchen die Hochschule Osnabrück und die Reederei Norden-Frisia in einem neuen gemeinsamen Projekt „Bi-direktionale Integration von Elektrofahrzeugen“ (BIDI-EL). Gefördert durch die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) verfolgt das Projekt das Ziel, die Fährverbindungen zu den ostfriesischen Inseln schrittweise von fossilen Energieträgern zu befreien und gleichzeitig das regionale Stromnetz deutlich zu entlasten. 
Im Zentrum des Vorhabens steht die intelligente Verknüpfung von Elektromobilität und Energieversorgung mit einem sogenannten Vehicle-to-Grid-System (V2G). Dabei werden die Elektrofahrzeuge auf dem Parkplatz der Reederei über die auf dem Gelände installierte Photovoltaikanlage geladen. Frisia betreibt seit März 2025 die erste vollelektrische Personenfähre in der deutschen Nordsee. Sie verbindet Norddeich Mole und die Insel Norderney. Trifft diese im Hafen ein, kehrt sich der Energiefluss um: Dann speisen die Fahrzeugbatterien gemeinsam mit der PV-Anlage Strom in das Ladesystem der Fähre ein. Auf diese Weise werden die Fahrzeuge zu dezentralen Energiespeichern für den Betrieb der Fähre. So kann der Anteil lokal erzeugter erneuerbarer Energie deutlich erhöht und das öffentliche Netz spürbar entlastet werden. 
Wissenschaftliche Expertise aus Technik und Nachhaltigkeitsmanagement (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Hochschule Osnabrück, 11.05.2026

Pressemitteilung: Dubai, London Heathrow and Los Angeles airports produce three times as much CO2 as the entire city of Paris

Airports in Europe account for more emissions than Latin America, the Middle East and Africa combined. 
NEW research from global affairs thinktank ODI Global, in partnership with T&E (Transport & Environment) and with data provided by the International Council on Clean Transportation (ICCT), reveals the climate and air quality impacts of 1,300 airports. The updated 2026 Airport Tracker, a global inventory of CO2 and air pollution from passenger, freight and private air travel at the airport level, shows the disproportionate climate and health impact of just a small number of airports. 
The research found that in 2023 – the year for which the latest data is available – Dubai, Heathrow and Los Angeles airports are responsible for three times as much CO2 emissions as the entire city of Paris. With a total of six airports, including the world's second most polluting airport, Heathrow, London is the top contributor to airport-related pollution across all metrics - CO2, nitrous oxide (NOx), Carbon Monoxide (CO), total hydrocarbons (HC) and particulate matter (PM2.5). 
Analysis finds 20 airports each produced more emissions than a coal-fired plant in 2023. 5 airports – Dubai, London Heathrow, Los Angeles, Seoul Incheon and New York John F. Kennedy produced 4 times as much 
Globally, just 100 airports are responsible for approximately two thirds of total CO2 emissions from passenger flights. Airports in just two countries – the USA and China – account for more than a third of total CO2 emissions. Europe accounts for more CO2 emissions than Latin America, the Middle East and Africa combined. (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: European Federation for Transport and Environment AISBL, 13.05.2026

Pressemitteilung: APTA Highlights Public Transit Industry Innovation: Releases New Artificial Intelligence Primer and Guidance Briefs

New resources provide real-world applications and a roadmap for responsible AI implementation 
Washington, D.C. (May 14, 2026) — The American Public Transportation Association (APTA) today released Artificial Intelligence (AI) and Machine Learning (ML) in Public Transit: A Primer, together with four companion AI Guidance Briefs, providing public transit agencies with a comprehensive resource for understanding, evaluating, and deploying AI and ML tools across their operations. 
The Primer and Guidance Briefs draw on a survey of transit agencies and staff interviews to capture current and planned AI applications across eight functional domains: back office, operations, customer support, maintenance, safety and security, customer analytics, planning, and fares and ticketing. 
“Public transit agencies of all sizes are deploying AI to make service more reliable, more efficient, and more responsive to riders,” said Paul P. Skoutelas, APTA President and CEO. “These resources give our member organizations a clear picture of where the industry stands and a practical roadmap for moving forward responsibly—from the largest metro systems to small rural providers.” 
Key Findings 
Customer support and customer analytics are currently the most common areas of AI deployment. When including public transit agencies’ plans to deploy AI, back office and operations functions top the list, with 50 percent and 47 percent of survey respondents, respectively, indicating current or planned use. (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: American Public Transportation Association, 15.05.2026

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Stand: 17.05.2026 / DF