Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 30/2025
Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 30/2025. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.
Pressemitteilung: Neuer Marktstandard mit dem Durchleitungsmodell zum Aufbau eines bundesweiten E-LKW-Schnellladenetzes - Kostentransparenz für E-LKW-Laden
Beim Anwendungstreffen des Projekts BANULA (Barrierefreie und Nutzerfreundliche Lademöglichkeiten schaffen) haben die Forschungspartner, darunter das Fraunhofer IAO, den Ladevorgang eines E-LKW im Durchleitungsmodell auf dem privaten Firmengelände der Vector Informatik GmbH erstmals live demonstriert. Das Laden im Durchleitungsmodell ist eine wichtige Anforderung der Ausschreibung der Autobahn AG zum Aufbau eines bundesweiten E-LKW-Schnellladenetzes. […] Im Unterschied zu etablierten Abrechnungsmodellen wird im Durchleitungsmodell der Betrieb der Ladeinfrastruktur und die Beschaffung des Ladestroms getrennt. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO, 21.07.2025
Pressemitteilung: Weltneuheit aus Österreich: Erster intermodaler Container für Rundholz und Holzprodukte
Der im Rahmen des FFG-Leitprojekts PhysICAL unter der Leitung von Fraunhofer Austria entwickelte Container kann sowohl mit Rundholz als auch mit anderen Holzprodukten wie Hackgut beladen werden
Holztransporte hatten bisher zwei Aspekte mit Verbesserungspotenzial: Zum einen konnten die Transporter mit klassischen Rungenwagen ausschließlich Rundholz aufladen. Zwangsläufig ergab sich also eine Leerfahrt auf dem Rückweg, bei der unnötig CO2 und andere Treibhausgase ausgestoßen wurde. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Fraunhofer Austria Research GmbH, 24.07.2025
Pressemitteilung: Mit dem MAN eTruck nachts über den Brenner
• MAN und Dettendorfer demonstrieren in einem Pilotprojekt emissionsfreie Nachtlogistik über den Brenner
• Vierwöchiger Testbetrieb mit dem MAN eTruck zwischen Raubling und Bozen – eTruck nutzt Ausnahme vom Nachtfahrverbot
• Rund 95 Tonnen CO₂-Ersparnis pro Fahrzeug jährlich beim täglichen Einsatz und bis zu 40 Prozent Rekuperation auf der Brennerroute
• Jährlich über 60.000 Euro Mautersparnis für E-Lkw auf Brennerroute – insgesamt 15 Prozent Gesamtkostenvorteil
• Deutliche Reduktion der Lärm-Emissionen im Inntal und am Brenner
• Bay. Verkehrsminister Bernreiter: „Starkes Signal für grüne Korridore auf wichtigsten Autobahnen in Europa“ (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: MAN Truck & Bus SE, 25.07.2025
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Stand: 27.07.2025 / DF
