Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 30/2026

Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 30/2026. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.

Pressemitteilung: MONOCAB demonstrierte Fortschritte beim automatisierten Schienenverkehr

Die Testtage des Forschungsprojekts enableATO, die in der vergangenen Woche im Testfeld Extertal stattfanden, markierten einen weiteren wichtigen Entwicklungsschritt für den automatisierten Schienenverkehr. Das kreiselstabilisierte Einschienenfahrzeug MONOCAB absolvierte erstmals autonome Fahrten mit Personentransport unter realen Bedingungen. Zudem bewies das Fahrzeug, dass es Hindernisse zuverlässig erkennen, seine Geschwindigkeit eigenständig anpassen und bei Bedarf sicher zum Stillstand kommen konnte. Das geplante Testprogramm wurde vollständig erfolgreich durchgeführt. 
Ziel der Testtage war es, den aktuellen Entwicklungsstand der Automatisierungsfunktionen unter realen Bedingungen zu erproben und Projektpartnern, Fachleuten sowie Medienvertreter zu präsentieren. Nach kleineren technischen Anpassungen zu Beginn der Erprobung verliefen die Testfahrten stabil. Auf einer rund 50 Meter langen Teststrecke folgte das MONOCAB selbstständig einer vorgegebenen Route und übertrug parallel komprimierte Kamerabilder per WLAN an ein externes Leit- und Kontrollzentrum. Die eingesetzte Datenverbindung diente dabei als Vorbereitung für die künftig vorgesehene Kommunikation über 5G. 
Sensorfusion ermöglicht zuverlässige Hinderniserkennung (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: RailCampus OWL e.V., 22.07.2026

Pressemitteilung: Airbus elevates hybrid-electric integration with LEIA Project

Farnborough, United Kingdom, 22 July 2026 – Airbus, with partners from across the European Union, the UK and the US, is pursuing its ambition to pioneer a hybrid-electric non-propulsive energy architecture for the next generation of commercial aircraft with LEIA - Large Scale Integration Demonstrator of Hybrid Electrical Architecture. 
LEIA, a project supported by the European Union Clean Aviation Joint Undertaking, will be fundamental to advancing high-voltage generation and distribution for innovative electrical aircraft systems for short-to-medium range aircraft. By bridging the gap between component-level innovation and aircraft-level maturity, the project aims to prepare these technologies for future integration and certification. 
"Our progress in developing hybrid-electric technologies and our move into the LEIA demonstrator marks a pivotal shift in how we design the future of flight," said Karim Mokaddem, Head of aircraft of tomorrow Research and Technology at Airbus. "By moving to integrated, intelligent hybrid-electric architectures, we are actively laying the physical and digital foundation for the next generation of aircraft. This evolution demonstrates that the future of aviation is about more than just new power sources; it is also about the new ecosystems that will manage them." (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: Airbus Group SE, 22.07.2026

Pressemitteilung: »SilverCruiser« soll älteren Menschen flexible Mobilität im ländlichen Raum ermöglichen

Ein besonders ergonomisches, leichtes und nachhaltiges Leichtelektrofahrzeug hat das Fraunhofer-Institut für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS in Halle (Saale) gemeinsam mit regionalen Partnern entwickelt. Der »SilverCruiser« soll vor allem die Mobilität älterer Menschen im ländlichen Raum unterstützen. Der Prototyp ist bereits bei Testgruppen im Einsatz. 
Ältere Menschen auf dem Land sind hinsichtlich ihrer Mobilität mehrfach benachteiligt. Meist gibt es ein geringeres Angebot, etwa nur ein sehr dünnes ÖPNV-Netz. Oft sind die Wege für tägliche Erledigungen länger als in der Stadt, vom Einkauf über den Arztbesuch oder den Zwischenstopp in der Postfiliale bis zum Einlösen eines Rezepts in der Apotheke. Altersbedingte Einschränkungen erschweren die Nutzung des bestehenden Angebots zusätzlich, denn rund ein Fünftel der Seniorinnen und Senioren ist mobilitätseingeschränkt. Dazu kommt: Ältere haben seltener einen Führerschein und nutzen seltener Car-Sharing-Angebote als jüngere Menschen. 
Dabei ist individuelle Mobilität ein wichtiges Element für Lebensqualität, für die Gestaltung des Alltags und die Pflege sozialer Kontakte. Ältere Menschen wollen möglichst lange im eigenen Zuhause leben, auch mit Pflegebedarf. Altersgerechte Mobilitätslösungen sind deshalb ein Wachstumsmarkt, und insbesondere für den ländlichen Raum, wo der demografische Wandel besonders spürbar ist und erhebliche Strukturveränderungen mit sich bringt, ist der Bedarf erheblich: Für ein Drittel der über 65-Jährigen in Deutschland ist der Weg zum nächsten Supermarkt mehr als einen Kilometer weit, ca. 6,5 Millionen Menschen in dieser Altersgruppe leben im ländlichen oder sehr ländlichen Raum (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: Fraunhofer-Institut für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS, 21.07.2026

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Stand: 26.07.2026 / DF