Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 34/2025
Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 34/2025. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.
Pressemitteilung: Planned hydrogen refuelling stations may lead to millions of euros in yearly losses
As hydrogen infrastructure is rolled out in the EU, refuelling stations must be distributed according to the same principle in all countries. But now a study from Chalmers University of Technology, Sweden, points to shortcomings in EU regulations. Using an advanced model, the researchers show that the distribution of refuelling stations may both be incorrectly dimensioned and lead to losses of tens of millions of euros a year in some countries.
By 2030, EU countries must have built hydrogen refuelling stations at least every 200 kilometres on major roads and one in every urban node. The aim is to facilitate the introduction of hydrogen-powered transport. This is governed by the Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR), which entered into force in 2023. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Chalmers University of Technology, 19.08.2025
Pressemitteilung: Neuer Anschub für emissionsarmen Frachtsegler
Projekt unter Beteiligung der Hochschule wird fortgesetzt
Ein internationales Projekt zur Förderung der nachhaltigen Schifffahrt unter Beteiligung der Hochschule Emden/Leer wird fortgesetzt: Der emissionsarme Segelfrachter „Juren AE“, der als Versorgungsschiff zwischen den Marshallinseln im zentralen Pazifik im Einsatz ist, soll weiterentwickelt werden „Das Projekt wird verlängert, um weiter an der Technologie und Validierung des Konzeptes arbeiten zu können“, so Prof. Kapt. Michael Vahs vom Fachbereich Seefahrt und Maritime Wissenschaften der Hochschule.
„Wir werden die innovativen Elemente des Schiffes, insbesondere das Segelrigg sowie das batterie-elektrische System messtechnisch analysieren und verfeinern, um eine optimale Effizienz und betriebliche Robustheit zu erzielen. Dazu werden unsere Wissenschaftler im Pazifik an Bord gehen und die Reederei unterstützen“, so Vahs. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Hochschule Emden/Leer, 21.08.2025
Pressemitteilung: The Intermodal Gateway of the Future: Hitachi Rail’s digital solution boosts rail freight in Germany
As part of a joint venture, Hitachi Rail has brought a new digital solution, ‘InGa-Z’, to market, which can transform efficiency at intermodal freight terminals.
Protostellar GmbH, is the joint venture driving this solution and consists of Hitachi Rail, MT Logistics GmbH, DB Cargo AG, and with financial support from the Federal Ministry for Transport (BMV).
As part of the federal Future of Rail Freight Transport (Z-SGV) program, the joint venture has developed a Terminal Operating System, including mobile applications, that digitizes, simplifies, and accelerates key processes in intermodal freight transport. The technology will help to remove the barriers between road and rail, creating seamless, digital interfaces between freight forwarders, terminals, and rail operators.
Real-world impact on operations include:
•50% less time spent on terminal check-in
•70% reduction in manual data entry. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Hitachi Rail Limited, 20.08.2025
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Stand: 24.08.2025 / DF
