Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 40/2026
Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 40/2026. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.
Pressemitteilung: PLANET takes off in Las Rozas, bringing AI to the future of urban mobility planning
The project, funded by EIT Urban Mobility, will create an AI platform to help cities draft, update, and monitor their sustainable urban mobility and logistics plans.
The PLANET project—Planning with AI for Next-generation, Equitable Transport—was formally launched in Las Rozas, Spain, at the consortium’s first meeting on 24 September. Co-financed by EIT Urban Mobility through the Main Call, the project will last two years and end in August 2028.
PLANET will establish a platform that will assist cities in preparing, updating, and monitoring their Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs) and Sustainable Urban Logistics Plans (SULPs). The platform will automatically produce indicators, dashboards, and relevant supporting documentation by combining local transport plans, mobility data, geographic information, and city-specific regulations.
The project aims to help public authorities make more informed decisions and ensure their mobility plans stay current as transport patterns, policies, and urban conditions change; it will also make planning more flexible, more inclusive, and based on reliable data. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: EIT Urban Mobility, 29.09.2026
Pressemitteilung: Intelligente Fahrzeugtechnik soll Verletzungsrisiken für Fußgänger und Radfahrende senken
Projekt „VIRTUS“ an der TU Berlin validiert Fahrfunktion zur Minderung von Unfallfolgen
Ist eine Kollision mit einem Fahrzeug und einem ungeschützten Verkehrsteilnehmenden unvermeidbar, verbleiben nur Sekundenbruchteile, um einen Einfluss auf die Schwere der Verletzungen zu nehmen. Im Forschungsprojekt „VIRTUS“ entwickeln und validieren Wissenschaftler*innen des Fachgebietes Kraftfahrzeuge der TU Berlin zusammen mit zwei Partner-Institutionen eine automatisierte Fahrfunktion, die in dieser Phase ein gezieltes Brems- und Lenkmanöver zur Minimierung des Verletzungsrisikos einleitet. Die Forschungen an der TU Berlin finden dabei in einer Virtual-Reality-Umgebung statt – aber mit echten Fußgänger*innen und Fahrzeugen. Das Projekt wird mit insgesamt 1,5 Millionen Euro vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt gefördert. (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: Technische Universität Berlin, 30.09.2026
Pressemitteilung: DLR erprobt energieoptimierte Anflugverfahren für stark frequentierte Flughäfen
• Das Forschungsprojekt DYN-MARS hat Verfahren für treibstoffsparende und lärmärmere Sink- und Landeanflüge unter realistischen Verkehrsbedingungen im Simulator validiert.
• Ein erweitertes Flugmanagementsystem berechnet das Sinkprofil nach Geschwindigkeitsvorgaben der Flugsicherung dynamisch neu.
• Erwartete Routenänderungen können digital an das Cockpit übermittelt und frühzeitig in die Flugplanung einbezogen werden.
• Mehr als 70 Pilotinnen und Piloten absolvierten über 60 Szenarien und fast 1.000 simulierte Anflüge auf sieben Flughäfen.
• Schwerpunkt: Luftfahrt
Effizienter und leiser landen: DYN-MARS erprobt neue Anflugverfahren
Fast 1.000 simulierte Anflüge, mehr als 70 Pilotinnen und Piloten und sieben Flughäfen: Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat im EU-geförderten Forschungsprojekt DYN-MARS (Dynamic Management of Aircraft Configuration and Route Structures) neue Verfahren für treibstoffsparende und lärmärmere Sink- und Landeanflüge unter realitätsnahen Verkehrsbedingungen erfolgreich erprobt. (.… → zur Pressemitteilung)
Quelle: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), 02.10.2026
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Stand: 03.10.2026 / DF
