Explortal-Logistics - Newsletter: Aktuelles aus Forschung & Transfer – KW 45/2025

Der “EL-Newsletter Forschung & Transfer” ist eine wöchentlich redaktionell zusammengestellte Auswahl von Pressemitteilungen aus den Fachgebieten Logistik, Verkehr, Supply Chain Management und Mobilität. Die vorliegende Ausgabe umfasst Auszüge von ausgewählten Mitteilungen aus der KW 45/2025. Zum Lesen der vollständigen Mitteilung klicken Sie bitte auf den jeweils angegebenen Link.

Pressemitteilung: Integrating Domestic and International Departure Passenger Flows Could Save Millions and Streamline Travel

Istanbul – The International Air Transport Association (IATA) released a study showing substantial cost savings, operational efficiencies, passenger experience, and sustainability gains can be made by using biometric digital ID technology to manage the segregation of international and domestic departing passengers at airports where they are currently separated by physical barriers. 
The Domestic and International Passenger Integration Program (DIPIP) report (pdf) was a joint effort with AtkinsRéalis, an engineering services and project management company.
“Regulatory requirements and technology limitations have meant that domestic and international departure passenger flows need to be physically separated at many airports. That’s no longer the case. Digital ID powered by biometrics can achieve the needed segregation without creating a physically separated flow with duplicated facilities which is inefficient and costly. The study shows that segregating passengers with digital ID will lead to a better travel experience for travelers, reduce costs for airports and airlines, and maintain security and border control requirements. It’s a compelling case for a much-needed modernization,” said Nick Careen, IATA’s Senior Vice President for Operations, Safety and Security. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: International Air Transport Association (IATA), 06.11.2025

Pressemitteilung: Jülicher Forschende zeigen: Langlebige Kondensstreifen entstehen meist in natürlichen Eiswolken

Kondensstreifen am blauen Himmel erinnern uns an den täglich stattfindenden Luftverkehr – und an dessen Einfluss auf das Klima. Bislang ist allerdings nur teilweise verstanden, wie sich Kondensstreifen auf das Klima auswirken. Die Forschung geht von einem überwiegend wärmenden Effekt aus. Forschende des Forschungszentrums Jülich sowie der Universitäten Mainz, Köln und Wuppertal zeigen nun: Mehr als 80 Prozent aller langlebigen Kondensstreifen bilden sich nicht im wolkenfreien Himmel, sondern innerhalb bereits bestehender natürlicher Eiswolken, so genannten Zirren. Welche Klimawirkung diese eingebetteten Kondensstreifen haben, ist bislang kaum erforscht. Doch die im Fachjournal Nature Communications veröffentlichte Studie liefert neue Anhaltspunkte und könnte künftig Einfluss auf die Planung klimaangepasster Flugrouten haben. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Forschungszentrum Jülich GmbH, 04.11.2025

Pressemitteilung: Orca AI Releases Co-Captain, Allowing Vessels to Share Real-Time Data and Optimize Navigation

Maritime vessels can now share verified safety alerts and navigational hazards in real time through a new collaborative navigation system that transforms isolated ships into a connected intelligence network
London, UK: Maritime technology pioneer Orca AI has launched Co-Captain, a groundbreaking new function in its operational platform. For the first time, vessels can share data with each other, in real time, to optimize navigation. This new capability allows them to be better prepared for real-time events and emerging risks, anticipate hazards early and navigate with higher confidence. (.... → zur Pressemitteilung)
Quelle: Orca AI, 06.11.2025

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Stand: 08.11.2025 / DF