Forschung & Transfer

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Der erfolgreiche Abschluss dreier großer Nutzerstudien macht neue Möglichkeiten für Entspannung und Schlaf hinter dem Steuer greifbar. Die Untersuchungen wurden vom Fraunhofer IOSB im Rahmen des Verbundforschungsprojekts SALSA (»Smarte, adaptive und…

Neue Technologie erhöht das Tempo bei der Güterwagenbehandlung
So sieht Digitalisierung im Schienengüterverkehr aus: DB Cargo setzt auf Künstliche Intelligenz (KI), um den Prozess bei der Behandlung von Güterwagen vor einer Zugfahrt effizienter zu…

In the world of aerodynamics, precision is everything. Whether we’re optimizing the lift of an aircraft wing, minimizing drag on a car, or — in our case — developing cutting-edge eSAIL® technology to propel maritime vessels, aerodynamic accuracy…

Die Suche nach einem freien Parkplatz verursacht in vielen Städten zusätzlichen Verkehr und unnötige Emissionen. Das Forschungsprojekt KoPaS – Kooperatives Parken in Städten untersucht, wie vernetzte Parkinformationen in Echtzeit Verkehrsteilnehmende…

Gemeinsam Richtung nächste Saison: CAIRO unterstützt Mainfranken Racing e. V. beim neuen Fahrzeugprojekt MF18
Das Center für Künstliche Intelligenz (CAIRO) der Technischen Hochschule Würzburg-Schweinfurt (THWS) unterstützt das Team von Mainfranken…

Der auf Nachhaltigkeit spezialisierte Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen ist in das auf drei Jahre anberaumte und von der Landesregierung Nordrhein-Westfalens geförderte Forschungsprojekt „RECLAIM“…

Unterwegs im Testfeld Spree-Oder Wasserstraße
• Im Projekt II-RADAR-SOW (Intelligentes Industrielles RADAR Sensornetzwerk im Digitalen Testfeld an der Spree-Oder Wasserstraße) hat das DLR erfolgreich navigatorische Assistenzsysteme für die…

Singapore, 02 February 2026 – The Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS), CFM International and Airbus signed a Memorandum of Understanding (MOU) to establish Singapore as the world's first airport testing ground for operations of CFM’s next…

Das Forschungsprojekt ReDriveS (»Automatisierte und digitalisierte Kreislaufwirtschaftslösungen für elektrische Achsantriebssysteme«) startet in die Umsetzungsphase. Auch das Fraunhofer IPA ist rund um die roboterbasierte Demontage beteiligt.
Mit 25…

Das Institut für Strukturmechanik und Leichtbau (SLA), der Lehrstuhl für Höchstfrequenzelektronik (HFE) und der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen haben im Forschungsprojekt „upBUS“ erfolgreich den…