Forschung & Transfer

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Wie gelingt die Einführung autonomer Shuttles im Stadtverkehr? Diese Frage hat das Fraunhofer IAO gemeinsam mit 12 Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft unter Förderung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg in den letzten 12 Monaten…

Flugzeuge sollen künftig mit Wasserstoff um die Welt fliegen. Ingenieure und Ingenieurinnen entwickeln dafür Düsentriebwerke. Damit diese Motoren leistungsfähig und langlebig werden, liefern Experimente von Forschenden der ETH Zürich nun wichtige…

Die Wirksamkeit von Lärmschutzwänden lässt sich durch eine abgeknickte oder gekrümmte Ausführung erhöhen. Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) wurde ein Schallausbreitungsmodell entwickelt, mit dem die akustische Wirksamkeit…

Das Dynamic Motion Simulation Center (DMSC) am DLR in Oberpfaffenhofen besteht aus drei Bewegungssimulatoren und ermöglicht besonders realistische Flug- und Fahrsimulationen. Zu den Einsatzmöglichkeiten der Simulatoren gehört unter anderem die…

Entlang von Lieferketten ist ein offener Austausch zwischen unabhängigen Partnern häufig nicht gegeben. Durch die Kombination von Künstlicher Intelligenz (KI) und Blockchain soll diese Hürde überwunden werden – hin zu einem vertrauenswürdigen…

In den letzten Jahren wurden zahlreiche Forschungsprojekte zur praktischen Umsetzung des dynamisch induktiven Ladens (Dynamic Wireless Power Transfer – DWPT) von Elektrofahrzeugen durchgeführt. Diese innovative Technologie ermöglicht eine drahtlose…

Forschungsprojekt untersucht Potenzial für Automatisierung der Logistik – von digitalen Produktpässen, über automatisierte Finanztransaktionen bis zum Erstellen und Teilen von Transportdokumenten / Entlang von Lieferketten ist ein offener Austausch…

• Künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen unterstützen die Entwicklung von energieeffizienten Flugzeugkonfigurationen. • Komplexe Strömungsphänomene können schneller vorhergesagt werden. • Numerische Simulationen nutzen vorhandene…

Durch Fehlstellen in der Innenschale von Tunnelbauwerken kann es nach der Fertigstellung zu Wasserzutritten kommen. Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) wurde nun untersucht, wie sich das für Nachdichtungsarbeiten angewendete Prüf-…

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) erforscht in einem DFG-Projekt, wie sich durch biobasierte Verjüngungsmittel Asphalt häufiger und gleichzeitig nachhaltiger wiederverwenden lässt. Bereits heute wird ein hoher Prozentsatz des…